空港作業車の構内ナンバープレート。

質問

空港作業車には、公道を走る際のナンバープレートとは別に空港内専用のナンバープレートが有ります。例えば、羽田ならオレンジ色です。他地区を含め見方を教えて下さい。
あと空港内の大型バスは、何故シングルタイヤなのですか。

回答No.2

santana-3

タイヤについてですが、ワイドシングルタイヤの方が軽量化できて、車両重量が軽減されると、軽くなった分を荷物の積載に充てることが可能となり、1回の往復で運搬できる荷物を増やすことにつながります。
あと、「軽量化」「低燃費化」「メンテナンス時間削減」「環境負荷削減」「パンク率低減」「運転操作性向上」「車両設計の可能性拡大」等のメリットがあります。

補足

ご回答、どうもありがとうございました。
空港ナンバープレートについて何か知っている事が有れば教えて下さい。

回答No.1

noname#235638

たとえば
RJTT JAL ５１１１
R・・・極東
J・・・JAPAN
TT・・・東京区内の東京
JAL・・・JALの車両

RJTU・・・東京区内宇都宮、RJTY・・・東京区内横田
RJCC・・・新千歳

じゃなんで秋田（RJSK）は　RJSA　じゃないの？
　先に青森にAをとられたんじゃね？
ＡＫＩＴＡのK

シングルタイヤは・・・ごめんさい、わかりません。
ただ
空港内ですから、パンクの心配がない
コストが安くなる
そのぶん太い

などかな？なんて...

補足

ご回答、どうもありがとうございました。
空港ナンバープレートで、他のエリアの色は分かりませんか。あとは車種別の区分は有りますか。