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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ウィンカーインジケーターが常時点灯してしまいます)
ウィンカーインジケーターが常時点灯してしまう!CB400SSのトラブル解決方法を教えてください!
このQ&Aのポイント
- CB400SS(セルあり)に乗っている方からの相談です。ウィンカーのインジケーターランプが常時点灯している状態で、ウィンカーを出しても光が強くならず、変わらず点灯し続けます。メーターとインジケーターを交換したばかりで、LED化されたことによる漏れる微弱な電流が原因ではないかと考えていますが、他にも漏電や配線の問題があるかもしれません。配線図を添付していますので、ご確認いただければ幸いです。
- ウィンカー本体は純正のままで、ウィンカーインジケーターのプラスとマイナスを入れ替えて装着したらヒューズが飛ぶ現象が起きました。また、ウィンカーインジケーターのプラス側配線とニュートラルランプのプラス側配線が同じ茶色で混同しやすいとのことです。整流ダイオードを使用しても問題が解決しない可能性もあります。
- 解決策が見つからず困っている方からの相談です。ウィンカーインジケーターが常時点灯しており、ウィンカーを出しても点滅しない状態が続いています。メーターとインジケーターを交換した際にLED化されたことで微弱な電流でも点灯してしまっているのではないかと考えられますが、他にも漏電や配線の問題が考えられます。配線図やウィンカー本体の状態を確認し、専門家のアドバイスを受けることをおすすめします。
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質問者が選んだベストアンサー
純正もインジケーターは左右共用ですよね。 そこのバルブをLEDに替えたらトラブルになりましょう。 ダイオードで整流すればいいのでは? http://www.m-and-h-bulb.co.jp/lbeam/harness.html Fウインカーはポジションとウィンカーも共用(シングル球)のようですが、 リレー側は純正でその仕様に対応しているはずだし、ウインカーバルブはLED化 してないのでリレーの問題ではなさそうです。 シングル球でポジションとウインカー共用の場合、ウインカー動作時はポジションが 消えなくてはならないからそのように純正リレーが制御しているはずですよね。 (添付電装図が小さくて読めませんでしたので想像です) 試しに、片側(右だけ左だけ)ずつ接続して正常動作ならビンゴかもしれません。 (点灯確認時はそのようにされたのでは?)
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- intelli
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回答No.1
ノーマルの状態では、ウィンカー球が切れたりすると、インジケーターと切れてないウィンカーが、常時点灯になると思うのですが、すべてついてるとしたら、リレーが壊れているのかも。 ハザードでも常時点灯ですか?
質問者
補足
ご回答ありがとうございます。 CB400SSにはハザード機能自体がありません。 交換前はきちんと動作していたのでリレーが壊れたとしたら、ヒューズを2回ほど飛ばしてしまったので、その時とかでしょうか。
お礼
ご回答ありがとうございます。 純正もインジケーター左右共用です。 ご推測いただいた通り、ポジションとウィンカーの動作は純正リレーで制御しているようです。 突飛なところですが、調べてみたところインジケーターのウィンカーランプ(プラス側の線)とニュートラルランプ(プラス側の線)がハーネスチューブ内で圧着接続されていましたので、今回はそれが原因のようです。。。orz まだ配線を直していませんが、もし直してみてもダメだった場合は整流をしてみようかと思います。 ありがとうございました。