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ミニバンについて

おうかがいいたします、トヨタウィッシュ2.0、日産プレサージュ2.5、三菱グランディスのなかでチョイスするとしたら皆様ならどちらでしょうか、出来れば理由も宜しくお願いいたします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • tukin
  • ベストアンサー率26% (107/409)
回答No.2

常時乗る人数が少なければウィッシュ、車体は小さくサードシートは飾りですが、一番普通に走ります。 多くなるにつれ、プレサージュ、グランディスかな。 乗心地はプレサージュ、グランディス、ウィッシュの順に良いかな。 といったところです。 自分で乗るならウィッシュですね。 常時多人数乗らないし、車体も小さいですから運転もしやすいし。

2hbh2ae3
質問者

お礼

回答ありがとうございます、なるほどたしかにウィッシュいいですよね~参考になりますありがとうございました。

その他の回答 (2)

  • ts0472
  • ベストアンサー率40% (4485/11069)
回答No.3

アウトランダー乗りですが 初期型グランディスは豪華仕様の傾向が強かったと感じます 3列シートも普通のシート 1人乗車でも2.5Lという感覚はありませんでした ユッタリユックリ走るという印象 同年式のデリカの方が快適 後期型は乗車経験無しです ウィッシュは1人乗車の経験のみ 初期型?イプサム(2L)で7人乗車の経験がありますが エンジンが非力でした 大人5人でも重く感じる 走り出してしまえばそれなりですが トルクが足りない 3列シートは簡易的な使用と考えた方が良いと思います 薄い プレサージュは乗車経験無しです この車だけ後部スライドドア仕様もあるようですね 現行モデルのようにサードシートは左右跳ね上げ式 3列シート仕様とも言える作りだと思います 6人以上の乗車が多い 多人数で長距離を走るのであればプレサージュが良いと思います 次にグランディス(古いのが難点) たまに乗せる・遠出しないのであれば ウィッシュ

2hbh2ae3
質問者

お礼

回答ありがとうございます遠出はするときがあるのでグランディスかプレサージュって感じになりますかね、参考にしたいと思いますありがとうございました。

回答No.1

トヨタウィッシュ2.0です 日産や三菱は韓国部品(韓国部品メーカー製造で、日本のOEMでは無い)がほぼ100%(ミニバン等)が70~80%になったと言ってもねえ、それに日産や三菱が安いと言っても韓国車は元々安いつまり韓国部品、中国部品を使っているからベースが安いだけ、例えばセレナなど男でもフロントのノーズは見えないし、後部座席の影になり後ろもほぼ見えない、フェンダーミラーで後輪周辺も見えない(ボディが見えるだけ)なので凄く運転しづらい、細い路地は、キャラバンのロングより難しい、ただ韓国部品を多用していない1世代前はノアよりも運転しやすかった(視認性が良かった)。 と考えると、日産の場合過去が良かったというのは当てはまらない可能性がある、国産化率が80%とかなり、自社の設計思想にあった部品を使うなら改善されるでしょう、つまり韓国のメーカーが持っている部品を無理やり使うから、視認性などの問題が解決できない、現状の車は検討する価値ないです。 まあとにかく、試乗してみないと日産と三菱はなんともいえません。

2hbh2ae3
質問者

お礼

詳しい回答ありがとうございます、なるほどウィッシュに1票ってところですねやはりウィッシュが良いみたいですね参考になりますありがとうございました。

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