車のエアコン不調

質問

今日、雨の中をエアコンかけて走っていると、突然、ムワーとした風になって、窓があっという間に曇ってしまいました。
以前も、同じ症状で点検を受けたのですが、エアコンに異常はなく、ホースに漏れもないとのことでした。
１０年乗っている車で、定期点検は毎回受けていますが、やはり寿命でしょうか。

回答No.4

sailor · ベストアンサー

伝送整備士です。と言っても現役ではありませんが・・

症状からみて最も疑われるのは制御系統ですね。
制御系統は電子回路ですのでご存知かと思いますが、プリント基板という物の上に電子部品が半田付けされて作られています。

ある程度古い車で多い故障に、このプリント基板の半田クラックがあります。
プリント基板上に部品を取り付けている半田に微細なヒビができてしまい接触不良を起こすという物です。制御回路は通電によってそれ自体が熱を持つ部分もあり、また車内の環境では非常に大きな温度差に晒されているので、プリント基板の素材である樹脂（多くはガラス繊維にエポキシ樹脂を含浸させたガラスエポキシ基盤）と金属である半田の膨張率の違いから長年にわたり膨張収縮を繰り返す間に金属疲労が生じ微細なヒビ割れができてしまうのです。

このような状態では異常が常に出ているわけではなく、通常の点検では正常と判断されてしまうことも多々あります。異常が発生する状況は車の振動や室内温度の変化などにより異なる場合が多いので、その時の温度などをできるだけ詳しく伝えるようにするとよいかと思います。

修理に関しては一般の整備工場よりも電装整備工場の分野ですのでそちらに依頼することをお勧めします。制御回路の基盤をルーペなどで拡大して検査することでクラックを発見できる場合もありますが、場合によってはしばらく車を預けて症状の再現を待つ必要がある場合もあります。

お礼

詳細な説明ありがとうございます。
以前、同じ症状になった時は、次の日には正常でした。
修理費用がどの程度かわかりませんが、しばらく様子を見てみます。

回答No.5

fjdksla

エアコンの故障には2つ有ります。
先ずは機械的な故障
これはガス漏れやコンプレッサーの焼損など目に見える故障です。
次に、電気的な故障
先の回答者が言うように基盤の故障や電子部品の故障など・・・
基盤クラックなど分解すれば目に見えるかも知れませんが・・・・
目に見えない電気の流れの故障です。

点検しても異常が無いという事は、機械的な故障ではないでしょう。
制御している電気の流れがおかしくなっている可能性があります。
整備工場より電装修理の方が良いと思います。

お礼

回答ありがとうございます。
今はあまり使っていない車なので、まずは雨の日など避けて様子を見たいと思います。
１～２万円の修理費だと良いのですが…。

回答No.3

noname#252929

どこで点検を受けたのでしょう？

詳しく書かれていないので症状の詳細がわかりませんが、

しばらくは動いているけど、また曇ってしまう。

しばらく止めているとまた動く様になるが、また曇ってしまう。

この繰り返しなら、エアコンのガス圧が高いか、エアコンのガスに水分が混入していることが考えられます。

ガス圧が高いのは、スタンドなどで、わけのわからないエアコンオイルやガスの補充をされた場合など。

水分が入るのは、何かの修理や整備で、エアコンの配管を外した時、きちんと外した配管の口をテープなどで塞いで、湿気などが入らない様にする処置を行った場合や、エアコンのガスを戻す時に、きちんと真空引きをやらずにガスを入れた場合など。

と言うことがあります。

ガスが多すぎるのなら、ガス圧を調整すれば良いだけですが、後者の場合、リキッドタンクやドライヤーという部品を新品に交換する（中古は全くダメで、新品しか選択肢はありません。）必要があります。

基本的にエアコンのガスなんて１０年で補充が必要なんていうのはありません。
内にある車で１３年使っていた車が３台ありますが、どれも、エアコンガスが抜けたというものはありません。

それと、車検の整備では、エアコンが全く関係ありません。（エアコンは車検と関係無いものなので、壊れていても車検は通ります。）

ガスに水分が混入している場合など、その場でちょっと見て。でわかるものではありません。
数時間などかかる場合もありますので、その場で「見て」で、症状が再現されないものになります。

この手は、エアコンの修理をやっている電装店など（ディーラーじゃ最近はやりません）だと、知っていますので、症状を詳しく言えば、私の書いた内容で確認が始まると思いますけどね。

「何とか自動車電装」や、「何とか電装」何ていう会社を電話帳などで探すか、あなたの行きつけのディーラーで紹介してもらっていくという方法もあります。
（スタンドじゃ無理かもしれませんが。）

基本的にこれらの業者は、ディーラーや整備工場を相手に商売している整備工場ですので、一般の人が行っても。待合室があったりお茶が出てくる様なところじゃありません。
その辺を理解した上で行かれてください。

もしくは、ディーラーや整備工場で、症状をしっかりと伝えて、電装店で見てもらってください。などと頼むしかないと思います。

ディーラーや整備工場の苦手なところなので、そういう専門の業者がいるんですよ。

お礼

具体的に丁寧な回答ありがとうございます。
近くの修理屋では難しいようですね。
車も古くなってきているので、修理に出すかどうか検討中です。

回答No.2

oska2

＞突然、ムワーとした風になって、窓があっという間に曇ってしまいました。

ＤＥＦ状態で、突然（乾燥した）冷気・温風が出なくなったのですね。
つまり、普通の外気？が流れ込んだ。

＞エアコンに異常はなく、ホースに漏れもないとのことでした。

質問者さまの車種が分からないのですが・・・。
１．エアコンガス不足。大丈夫でしたか？
１．ヒーターコアの異常。ヒーターを備えている車種もあります。
１．オートエアコン制御盤の異常。温度・風速・風向制御が出来なくなります。
１．エアコンフィルターの詰まり。家庭内にあるエアコンと同じで、空気の流れが悪化。

＞１０年乗っている車で、定期点検は毎回受けていますが、やはり寿命でしょうか。

エアコンは、電装関係ですよね。
ディーラーでも、電装関係業者に外注します。
１０年程度で、寿命という事はありません。
外車の場合、当たり外れがあるので１０年以内でも不具合が生じますがね。
私の車も、５年目でエアコン制御盤が壊れて交換しました。
（オートエアコンにすると）温度調節だけでなく風速・風向きも自動調整不可となりました。

お礼

回答ありがとうございます。
ガスは前に補充していますし、昨年の車検で異常なしでしたが…。
エアコン制御の不具合かもしれませんね。

回答No.1

noname#252929

車種などを書かれた方が良いですよ。

車によっては、エアコンのフィルターが汚れて詰まっていると、除湿できない車があったりします。

お礼

回答ありがとうございます。
車はマツダのベリーサです。