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ワンマン運転の鉄道会社側のメリット
ワンマン運転の鉄道会社側のメリットは 人件費削減ですか?
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もう少し具体的に言うと、「ランニングコストの削減」ということになります。 例えば、使用する両数を減らす(それほど乗り込まない)/乗降客がそれほどいない といった、負担にならない程度の業務増加なら「二人より一人」になるのは会社をやるとなったら当然の削減ポイントになることでしょう。 逆に、利益よりも安全、が重視される朝のラッシュ時などには、車掌を乗せて、運転士は運転に集中させる措置を多くの会社が採っています。 回答: 狭義的には「人件費」、大きくとらえるならば、「一運行におけるランニングコストの削減」ということになる。
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- f272
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回答No.1
そのとおりです。
質問者
お礼
ありがとうございました。
お礼
ありがとうございました。