フィット DCTのフィーリングはどうですか

質問

ホンダ　フィット　DCTの変速機に関するフィーリングはどうでしょうか？
変速ショックはどのレベルでしょうか？

今年買ったフィットに実際に乗っている人の回答をお待ちしています
創造での回答はご遠慮いただけると助かります

回答No.1

Higurashi777 · ベストアンサー

ちょうど２週間前に初代フィット1.5(GD3)から現行フィット1.3(GK3)に乗り換えました。
約400kmほど走行しましたが、いわゆるオートマのような「変速ショック」は体感できませんね。
GD3のDCTも個人的にはかなり満足行くレベルだったのですが（初代フィット特有の発進時のジャダー等はありましたが(笑)）、発進時のジャダーも皆無、変速も初代と比べると更に滑らかになり、個人的には変速に関しては文句のないレベルです。

現状の不満点は「あんしんパッケージをつけないと運転席／後部座席にグラブレールがつかない」「GD3のときにあったフロントダッシュボード下部の物入れスペースが省略されている」ぐらいでしょうか。

以上、ご参考まで。

お礼

回答ありがとうございます
私もあれから乗ってみました
ショックはなかったですね

回答No.3

noname#237141

かなりスムーズですよ。
ホンダのAT（いわゆる多段トルコン型AT）は５年くらい乗ると、
１→２速ステップ時にガツン！ってきますけど、DCTは
そんな気配はないですね。感覚としてはCVTに近いです。
わずかにシフトアップ時にトン、トンといった体感出来るギリギリの
ショック（というほどでもないが）を感じるくらいです。

バッテリー残量がしっかりあれば、スタート時はモーター発進なので
ショックの類は感じませんし、上り坂にかかって踏み込んでも
あまりキックダウン感も感じません（モーターアシストあるせいか）。

リコール出しまくった前期モデルから、かなり修正してきている
ようなので、まあ大丈夫でしょう（とはいえ、私なら買わない。まだ不安は残るし
同じメーカーのDCTを使うならフルチェンジ後が良いと思う）。
ちなみに私は所有者ではなく、店で点検時の待ち時間に３０～４０分試乗した
感想です（想像じゃないですよ）。

お礼

回答ありがとうございます
私もあれから乗ってみました
ショックはなかったですね

回答No.2

okhenta

変速感覚が無さ過ぎて　気持ち悪い感じ

お礼

回答ありがとうございます
私もあれから乗ってみました
ショックはなかったですね