交通事故困ってます

質問

9月8日に交差点で事故しました。当方進行方向の信号が赤だったので、停止線で停車、青信号に変わったので、即発進（停車中にギアはローで半クラ待機中でした）その時、停止線を大幅に越えて黒色の軽４輪の箱車がとまっていたので、右側からの情報は全く分かりませんでした。発進後、右側より来た車と接触事故になりました。当初、此方は衝撃と激痛で、事故したんだなとの事程度しか認識出来ず、何にぶつかり、何処に当たり、どんな事故かは分かりませんでした。（と言うのも、そのまま救急車に乗せられ、半月以上の入院になりましたので）

此方は青信号で発進後での接触事故だったので、相手側が信号無視で交差点に進入し、跳ねられた様な事故と自分自身、退院するまで思っておりました。事故後、数回、相手側の保険屋さんとお話はしましたが、事故当初の説明等無かったので、全面的に相手側悪いんだと思ってました。

ですが、退院後 、現場検証に行きました所、接触地点は、当方バイクの為、交差点の左寄りで、相手の車の真ん中から後ろにかけてに接触でした。
お互いに、先程にも申しました様に、停止線を大幅に越えて止まっていた箱車の為に、お互い存在に気付かずでした。
直接、先方の言い分等を聞いた訳でも無いのですが、お互いの言い分が全く合わず、相手の方も、赤では無く、黄色になった当たりに交差点へ進入し、横断中の私に相手が、見切り発進して、ぶつかっての来たとの主張。

此方は、見切り発進はしてない。青色は確認しての発進ですが、限りなく変わると同時発進です。
バイクは、外観上そんなに壊れては無いのですが、フロントフォークを横から力かけた感じで、フレームが歪み、修理はオススメ出来ない状態。

あ相手側は、全く違う状況に納得出来ないとの事で、弁護士入れての話しになり、典型的な交差点こじれ事故になりました。

当方が困ってる事は、接触地点、場所が場所なので、もう当然０：１０では無いのは承知しております。この場合、基本的過失、当方何％相手何％になるのでしょうか？
此方被害者と思っておりましたが、逆転?加害者になるのでしょうか？治療費、休業保障、慰謝料等もどの様になるのでしょうか？全く分からない状況になってます。

此方の被害は、新車で買って4000キロ走行程度のグロム全損扱い。全治3週間の脛椎捻挫と全身打撲、7～8箇所の擦過傷です。

回答No.2

86tarou · ベストアンサー

実際どういう状況かが不明確なので（話が合ってない）、目撃者を探さない限り正しい結果にならない可能性が高いです。目撃者は複数居たはずでしょうから、それを探す努力はした方が良いでしょうね。

状況によって過失割合は変わってきますが、一応参考までに…↓
http://kashitsu.e-advice.net/car-aut/111.html
http://kashitsu.e-advice.net/car-aut/114.html
http://kashitsu.e-advice.net/car-aut/115.html

過失割合はこんな感じですが、事故を起こさない行動としてはどちらにも過失があったことになります。相手は信号が変るタイミングで無理に通過しようとしたことと、車の陰から自転車や二輪車が出てくる可能性を想定してなかったことです。あなたの場合は、たとえ青信号だったとしても交差点に進入出来るだけであり、完全な優先でないことを認識せずに安全確認を怠ったことがあるでしょう。車の陰からでは交差点内の様子を確認することは不可能であり、信号の変わり目に加速して交差点に進入する車等を今まで見たことがあるのに（普段から乗っていれば、ほぼ間違いなくそういう運転を見ているはず）、それを意識しなかったこともあります。
これらは生かさないといけない経験だったのに…

お礼

相手側、此方側と各視点から考慮していただき、参考になる資料も掲載して頂き、本当にありがとうございます。普段から、信号を守らないドライバーが多く、その様な運転を見ていながら、此方も軽率でした。自分の身は自分で守らなくては…今さらながらですが、今後を生きていく上で更に注意を心掛けた運転に繋げたいと反省しております。ありがとうございました。

回答No.4

noname#211894

交差点内で互いに動いている場合には１００：０にはなりません。
青信号は「進め」ではなく、安全であれば「進んでよろしい」です。
なので、青だから確実に安全と言うことではありません。
赤でも止まらない車があると言うことは容易に想像がつくことですから、予測できるでしょ。ってことです。
故障した車、運転者が意識を失った車　交差点に突っ込んでくる可能性は0では無いです。
いくら相手が悪いと言っても、痛いのは自分持ちです。慰謝料もらっても割に合わないです。
特にバイクは生身ですからね。繋がっている分マシでしょう。手足も首も簡単にもげてしまいますからね。

相手９あなた１ぐらいから初めても良いんじゃ無いですか。
落とすのは７：３　６：４は認めたくないって方向で。
http://kashitsu.e-advice.net/car-aut/115.html
http://kashitsu.e-advice.net/car-aut/111.html

お礼

そうですね、私の方にも十分落ち度は、有ると思っています。交通社会に生きておりながら、軽率でした。ありがとうございました。

回答No.3

ミッタン（@michiyo19750208）

あの

状況が全く理解出来ないんですが、青になってから発進したわけでしょ？

そこ、もっと言い突っぱねないとダメ

質問者様がバイクで相手はクルマ？

だったら交差点だろうが過失割合は0：100ですよ

相手は自分が不利なの分かってるから納得出来ないってごねているだけの話

交差点内の事故ってことは、赤から青に代わるまでタイムラグがあります

それで事故するってことはどちらかが赤なのに進んだ証拠なんです

入院したんだから、人身事故の被害届警察に出しませんか？

もう遅いかもしれませんが、ここは警察に聞いてみてください

お礼

当方バイクです。当初は、跳ねられたと思っておりました。後に現場検証で、車の後方辺りと接触との事でしたので…真剣にお答えくださり、本当にありがとうございました。

回答No.1

150715

あ、質問者さんはバイクなのね？
途中まで車同士だと思っていました。

このまま目撃者が現れないで話し合いが平行線のままなら、4：6かな。
良くて3：7。
あなたにも安全確認を怠った責任がありますからね。
納得いかないなら、御自身でその交差点付近で目撃者を探すしかないでしょうね。

ちなみに、私もバイク乗り（カブ110プロ）ですが、信号待ちでは左端には寄りません。車線の真ん中に停止します。先頭でも後続でも。走行時でも停止時でも、車のすぐ真横に並ばれるのってものすごく怖いから。

お礼

はい、此方バイクです。そうですね、長年、交通社会に生きておりながら、軽率でした。バイクは廃車になりましたが、命は有りました。良いアドバイスもして頂き、ありがとうございました。