エンジンオイルの交換時期について教えてください

質問

エンジンオイルについては、取説では今まで乗っていたインプレッサーは１万キロ、セレナでは７千キロ、今乗ってるノアの取説には記載がありません
多くのディラーでは、取説にかかわらず５千キロでというとこが多いですが、取説通りで良いという所もあります　(今使用してるものは、エコオイルです)

オイルの質にもよるのでしょうが、一般的には、どの位の走行距離でするのが良いのでしょうか?
バス、トラックなどは相当の距離を走行してると思いますし、５千キロ程度で交換しなくても７千キロ位でも問題ないのではと疑問に思います
鉱物オイルに比べ化学合成オイルなどは相当高額ですが、潤滑性や耐久性、交換の時期などの違いがあるのでしょうか ?
グレードも色々とありますが、質にどのくらいの違いがありますか ?

回答No.1

galaxy5459 · ベストアンサー

一般的な乗り方であれば、取説通りで十分です

私も、好調を維持したまま30万kmくらいは乗りたいので、マイカーは取説通りに3万km毎にオイル交換しています

お礼

３万キロは凄いですね

回答No.4

t_ohta

エンジンオイルの交換サイクルは、取扱説明書に記載が無い場合は整備手帳に書かれている場合もあるので、合わせて確認するといいかと思います。
基本的にはメーカーが指定したオイルをメーカーが指定したサイクルで交換しいれば大丈夫です。（メーカーがそれで良いと言ってるんですから）

まぁ、汚れがなければ1年くらい使っても問題ありませんが、年間走行距離が1万キロを超えるなら1万キロ以内には交換したいところですね。

化学合成油のメリットは高温・高負荷時の安定した油膜形成能力が一番でしょうね。
こちらにオイルメーカーの言い分が書かれています。
http://www.emg-lube.jp/mobil1/academy/what.html

お礼

私も今まで、だいたい１年に１回程度でしたが、昨年新車に入れ替えディラーの担当セールスに、５千キロ超えると車が壊れるといわれ、疑問に思ってました
ただ儲ければ良いということなのでしょうね

以前オートザムで交換していたときは、割と親しいサービスに１年以内で１万キロ位は大丈夫と言われた事がありますが、こちらの方が本当のことのようですね

補足

メンテナンス手帳に１年以内15,000キロの記載がありました
しかし、約３か月で5,000キロで交換させていたディラーのサービスに
は腹が立ちます

回答No.3

microanswer0

昔はノンターボ車５千キロ、ターボ車３千キロとか言われていましたが今のＢＭＷなどはターボ車でも次回の車検まで無交換とか言ってたような気がします。もちろんそれはそれなりにいいオイルなんでしょうが・・・。

　でも何百万台もの車が走っていてオイル交換を怠って車が壊れたというのは聞いたことがありません。オイルは減っていくので足らなくなって壊れるということはあるでしょうが、特別高性能車でなければ注ぎ足していけば壊れないんじゃないかと思います。
　以前ネットで１０万キロ無交換という人もいましたが問題ないとのことでした。

　ちなみに私はノンターボは１万キロ、ターボ車は６千キロにしていますが問題ありません。

　あまり神経質にならなくてもよいみたいです。

お礼

そうですか、ありがとうございます

回答No.2

mimazoku_2

これが参考になると思います。

http://toyota.jp/after_service/tenken/about/maintenance/oilfilter/

あと、高性能オイルについては、エンジンの振動が少なくなる、吹け上がりが良くなった、エンジン回転が滑らか、始動性が良くなった、などが上げられます。
また、ハードな使用状況にも耐えうるので、高回転時に威力を発揮します。
後は、燃費が向上するという一面もあります。

お礼

標準的な乗り方では、ずいぶん距離を走れるのですね
ありがとうございます

ディラーなどの５千キロは、何を根拠にしてるのでしょうか
ただ儲けようとしてるとしか思えなくなりました