JR 着駅が○○市内の時の運賃計算方法

質問

JRで着駅が○○市内の時の運賃計算方法を教えてください。

回答No.3

gsmy5 · ベストアンサー

○○市内の制度が適用される場合、市内ごとに中心駅が定めてあります。
ですので、以下の手順となります。
A：発駅→着市内中心駅の「営業キロ数」を求め201km以上か確認する。
200km以下の場合：発駅→実際の下車駅の運賃計算用のキロ数を計算して運賃算出
201km以上の場合：発駅→市内中心駅の運賃計算用のキロ数を計算して運賃算出

ちなみに発駅も市内制度の場合、以下の検討も必要です
発駅の市内中心駅→実際下車駅の営業キロ数を確認する
200km以下の場合：発駅→実際の下車駅の運賃計算用のキロ数を計算して運賃算出
但し、Aが201km以上の場合発駅→着市内中心駅のキロ数で算出して発駅→着市内の切符となる。
201km以上の場合：発駅市内中心駅→着市内中心駅のキロ数で算出して発市内→着市内の切符となる。
但し、Aが200km以下の場合は発市内中心駅→着駅のキロ数で算出して発市内→着駅の切符となる。

ちなみに発着の市内中心駅間が200km以下なのに発駅→着市内中心駅も発市内中心駅→着駅も201km以上の場合は、発駅または着駅のどちらかのみ市内制度を適用させます。（その日その駅から乗る場合は着駅に市内制度を適用させて発駅→着市内とすることが多い）
←大阪市内の駅と名古屋市内の駅間で実際にありえます。

お礼

詳しくありがとうございました。
手持ちの時刻表で計算しますね。

回答No.4

matsu_kiyo

当然大都市圏にしか「○○市内」という区分は発生しませんし、しかも、ある一定の距離を乗った場合にのみ、こういう「特例」が発生します。
まず、○○市内の可能性のあるのは、札幌／仙台／横浜／名古屋／京都／大阪／神戸／広島／北九州／福岡に、東京２３区内／東京山手線内が含まれます。
また、着駅が○○市内の時、は、発駅から、２０１キロ（山手線発着の場合は、１０１キロ以上でも適合）はなれている場合に、中心駅から多目に過ぎてしまう分の料金はいただきません、というのが骨子。
例えば、静岡の先、島田駅＜東京駅から２０７．８キロ＞から、西荻窪（都区内の駅）まで行くとした場合に、実際の経路ではなく東京駅（都区内／山手線の中心駅）までの計算でいいですよ、というものです。

回答：
１．○○市内に向かう発駅からの運賃計算キロまたは営業キロが２０１キロ以上あることが最大条件
２．手前／通りすぎるにかかわらず、中心駅が計算の起点になる。
これらを熟知したうえで、時刻表で計算すればいい。あるいはアプリ／サイト利用か。

お礼

中心駅から（まで）で計算するのですね。

回答No.2

TooManyBugs

質問が大雑把ですね。
計算方法の何が知りたいのか具体的に記すべきですね。

参考URL：

http://www.jreast.co.jp/ryokaku/index.html

回答No.1

yumi0215

JR料金でしょうか？
でしたらこちらのサイトはいかがでしょう
http://transit.goo.ne.jp/

お礼

サイト、利用します！
ありがとうございました。