高速バスの夜行便の座席について！

質問

この度初めて夜行バスに乗ることになりました。
夜行となると、やはり昼行より時間も長く仮眠もとりたいので、ゆっくり眠れる席がいいのですが。。
今なら一番後ろの席が空いていて、後ろの席なら、後ろの人に遠慮なく背もたれを倒せるのでいいかなと思ったのですが、どうでしょうか？

普通の席だと、倒しにくいですよね？
それとも夜行バスだと皆さん背もたれを倒されるのでしょうか、後ろのことなど気にせず席を決めても良いでしょうか？

回答No.2

kuzuhan · ベストアンサー

完全固定は少ないですが、ほかの座席よりも倒せる範囲が浅いことがあります。
後ろに迷惑がかからないという利点はあるもののリクライニングが中途半端だった・・・となることは考えられます。

夜行便は昼行便よりも「寝ている人」のほうが多いので、出発時に後ろの座席の方に「倒しても良いですか？」と言っておけば大抵はOKと言われます。
座席は倒されることを前提にしてる人のほうがほとんどです。

スタンダードではなくゆったりシート型だと倒しても気にならないことも多いですね。
はかた号のように個室型座席を持つ路線もありますので、一度確認してみてはいかがでしょうか。
http://gigazine.net/news/20141224-luxury-highwaybus-hakata/

お礼

お礼が遅くなり大変申し訳ありません

皆様のアドバイスをもとに、後方は選びませんでした

また個室型の座席があるバスもあるということ初めて知りました！ので、ベストアンサーに選ばせて頂きました

今回はこのようなバスを利用することは出来ないのですが、次回高速バスを利用することがあれば、ぜひ、こんなバスを探してみたいと思います

ありがとうございます

回答No.6

H2L

後方の座席はエンジンの上になるので結構うるさかったりします、気にならないのなら良いのですが念のため情報として書いておきます。
（私はエンジンの振動と音が気になるので、出来る限り前方の座席を取るようにしています、なので予約時に席の指定が出来るバスしか利用しません。）

後席が気になって倒しにくいと言うことであれば、「シェル型」シートがあるバスを選ぶか、「一斉リクライニング」を実施しているバスを選ばれてはいかがでしょうか？
「シェル型」＝リクライニングしても後席に影響しないシート。
「一斉リクライニング」＝消灯時間になったら乗客に対して一斉にリクライニングするように放送がながれる。
（利用区間が書かれていないので、質問者さんの利用区間で当てはまるバスがあるかは分かりませんが……）

回答No.5

kuni-chan

バス会社によると思いますが、一番後ろはシートが狭い場合があります。後ろに倒せない事もあります。
　車内が独立3列シートにしている場合でも一番後ろだけ4列になっている事を経験しました。
　ゆっくり休めませんでしたからそれ以降は一番後ろを指定された場合はキャンセルして他の交通機関にする事にしています。

回答No.4

noname#208440

高速バスに依っては　予約が少ない時は　自由に席を替われます・・

事前に　運転手に言ってたら　降車のみの運行になってからは　何時でも空いてる席に移動出来ますよ・・

回答No.3

Heavypunch

乗るときに席を指定されます。

女性専用のバスでない場合は、女性は後ろの方へ固められることが多いようです。

座席を倒すときは、後ろの人へ「倒していいですか」と一声かけるのがマナーです。

経験を言えば、通路側の席になるとラッキーですね。通路に足を延ばして寝られます。

回答No.1

hamazo2004

別に一番後ろの席ではなくても席を倒すことは問題ないです。そういう設計になっているはずです。その場合、席を倒す前に後ろの方に軽く会釈をしましょう。あと寒い場合もあるので、簡単な小さなひざ掛け（夏場でも備え付けの毛布だけでは追いつかない場合がある）と耳栓があった方が良いです。