- 締切済み
こんな車を教えてください
以下の条件に当てはまる車を教えてください ・アラカンにも似合う(似合わなくはない) ・運転者含め大人四人はそれなり以上にゆったり乗れる ・今現在、および一年以内くらいに新車で販売されている ・冠婚葬祭どこに乗り付けても失礼ではない ・全幅1800mm以内くらい(1850mmだと大きすぎ) ・AT ・ミニバン、SUV不可 ・日本車または欧州車 ・MAX800万円 ・十年は乗り飽きしない(これは個人の好みにもよりますが) ・低速トルクが太い(最大トルク発生回転数が1500rpmくらいから) ・押し出し感は比較的弱め
- みんなの回答 (9)
- 専門家の回答
みんなの回答
- piyomaru16
- ベストアンサー率0% (0/0)
BMW3シリーズや、その比較になるモデルあたりが妥当なところでしょうか。 10年乗れる・飽きないかはなんともいえないですが... ゆったり重視ということで少しラグジュアリー目のところのランキング上位の車あたりがよいのでは? 高級小型セダンランキング2015年版 http://caxury.com/669
- 参考URL:
- http://caxury.com/669
- ALFa8C
- ベストアンサー率26% (315/1187)
●インポート BMW3ハイブリッド ○全幅クリア、トルクはモーターアシストで0~大、予算リミット △押しの強さはダークブルーやシャンパンシルバーなど地味系を選択(~ホワイト、ブラックは避ける) ●国産 クラウン2.5ハイブリッドロイヤルサルーン ○全幅、トルク~クリア 予算リミットならレクサスも選択肢ですがこちらのが地味~地味の裏返しは飽きない? … いずれにしても~ホテルやゴルフ場~何処でも安心して乗りつける筈。
- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
私もそうですが、アラカンで10年乗るとなるとそれなりの年齢になります。 意識をしていなくてもね視力や感覚、神経などは衰えてきます。 そこで何が一番不便かと言うと、でかい車の取り回しの悪さと視界の悪い車です。 日本の道路や駐車スペースを考えて、年齢を重ねても気軽に何処へでも行ける事です。 それでも、軽自動車は安全性や大人が乗れるデザインが無い事からパスして、コンパクトクラスが良いと思いますが、中でもフィットハイブリッドは前後席とも大型セダンに負けないくらいの広さで、1500ccながらハイブリッドはモーターアシストでパワフルでしかも特別静かです。 デザインも、コンパクトカーとしては異例で、少し押しが強いとは言え高齢者が乗ってもおかしくないと思います。 ただ、ベストセラーカーの上位を続ける車ですから、既に町中にあふれています。 そこで、少しだけ全長を伸ばしたセダンタイプ(ハイブリッドのみ)のグレースが更に大人のイメージを持つスタイルで、他の人ともあまりかぶらないと思います。 http://www.honda.co.jp/GRACE/ 価格も諸経費等を入れても300万円以内では収まりますし、ガソリン代は現在の半額くらいになるかも知れません。 現在発売中で、10年程度はバッテリーの交換も無く乗れますし、冠婚葬祭に乗って行っても、目立たず失礼も有りませんし、条件の全てを満たしていると思います。 欧州車等は乗り継いできて、販売店と長いおつきあいが有ればともかく、日本製ほど信頼性は無く、部品や修理代が高価なだけでなく、部品の取り寄せに1ヶ月の入院なんて事もよく聞きますから、それなりの覚悟が必要かもしれません。
- chiha2525_
- ベストアンサー率13% (119/883)
例えばMIRAI、例えばレジェンドHV、そんなことを考えていたら、じゃぁ逆にマイナー路線だとどうだろうかと思い、個人的に一番レアな日本車だと思っているスズキ・キザシなどはどうでしょう。
- nijjin
- ベストアンサー率27% (4811/17774)
シトロエン DS4 ルノー メガーヌ、ルーテシア ボルボ V40 メルセデス CLA、C、B、A BMW 3 レクサス LS ミニ クロスオーバー プジョー 308 光岡 リューギ
- mt2008
- ベストアンサー率52% (885/1701)
目立ち過ぎず、地味過ぎず、そこそこの高級感も有る快適なセダン……って事でしょうか? AudiのA3なんてどうでしょう? 全幅1,795mm。 日本市場を意識して全幅1,800mm以内に抑えたらしいです。
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7991/21371)
マツダの「アテンザ・ディーゼル」なんてどうですかね。 http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/grade/ あの車のディーゼルエンジン、一度乗ると惚れ込みますよ~。 http://autoc-one.jp/mazda/atenza/report-2021799/ http://ad.impress.co.jp/special/mazda1302/
- 150715
- ベストアンサー率19% (841/4396)
パサートでいいんじゃね? もうすぐフルモデルチェンジするけど、デザインは今のがいいと思う。 条件のほとんどが『個人の好み次第』なんだし、 ある程度候補があれば話は別だけど。 それか、どっかの誰かさんの大好きなボルボとかねw
- maiko0318
- ベストアンサー率21% (1483/6969)
4人で良ければ軽で良くないですか? 150万も出せば手に入りますし、 軽の仕様も拡大されてそれなりに荷物もたくさん積めますし。 私の車で言えば回転数はアイドリング時で900、走行時で3000程度です。 ちなみに、ホンダのバモスです。 似たような仕様で各社出ています。