バイク感覚の車

質問

バイクと車を維持することが、経済的に難しい為、できるだけバイク感覚に近い車に買い替えることを考えています。小型車以下で予算てきにも中古で50万以下のものがありましたら教えてください。宜しくお願いします。

回答No.1

aokii · ベストアンサー

フィットガソリン車
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3501476818/index.html?TRCD=200002

回答No.17

ALFa8C

コミコミだと予算オーバーですが、

http://mob.carsensor.net/cs/bukken_detail/detail/BR/MA/SH/S017/UP/06/UY/9999/DS/0/US/999999/ST/0/PG/2/fromaction/bukkenlist/BK/CU3465814622/?c2=6f343ead80a91f48b1cdb1766b6eb162

本体50万以内、ノーマル車、走行少なめ、ディーラー保証付

…

ねらい目はテンロクの5MT

回答No.16

kimamaoyaji

バイク感覚と言えばアリエルのアトムとか、ケータハム７とかですが、価格的に絶対無理、だとするとオープンカーと言っても乗り出しで50万と言うと車体価格が30万ですよね
それに小型車以下って軽自動車か3輪車しか無いじゃないですか！！
3輪でもあるには有りますが、新車で700万以上中古でも500万以上だから桁が違います。
Tレックス
https://www.youtube.com/watch?v=oKpCIffL_Z0
ホンダビートとか
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/18/700130024530150321001.html
ダイハツコペン
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080263830150320003.html

回答No.15

nsan007

ホンダのビートに乗り始めて２４年目ですが、４輪のバイクと思っています。

幌付きの屋根は有りますが、オープンのまま家の中に入れて、最初から雨の時は別の車に乗りますし、天気予報は見て乗りますが、途中で小雨に降られれば濡れて帰ってきますから、屋根を閉めるのは年に数回でよそで宿泊する時くらいです。

メーターはバイク用と同じですし、シートは撥水加工と少しくらいは雨にぬれても平気ですし、両サイドの窓までオープンで走れば正に地をはって走るバイク感覚です。

中古で５０万円以下の物も有りますが、とても程度が悪くまともに走るようになるには、普通は５０万円程度はかかりますから、最初から程度の良い物はやはり１００万円くらいになります。

現在部品で困る事は有りませんが、今後は部品確保に苦労をする覚悟は必要です。

回答No.14

nijjin

予算に合いませんが・・・
X-BOW
http://www.x-bow.jp/1.html
Brimstone Quadracycles
http://www.brimstonecycles.com/

こんなのもあります。
コムス
http://www.brimstonecycles.com/
補助金を使っても予算オーバーでした・・・

製品化はまだ？
C-1
http://litmotors.com/c1/

TOYOTA i-ROADとかもありますけどまだテスト中ですね。

SMARTという車もありますが予算オーバーですね。
http://www.smart-j.com/

予算内ではミゼット2が一番近いのかもしれません。

ちなみに、初代ミゼットの時代（1930～40年代？）でバイクのシート+ハンドルになっている車がありました。
くろがね　ニューエラとか前がバイクに荷台をくっけたような車？（オート三輪）でした。
くろがね PKならスチール製の運転席（屋根、フロントガラスあり）になっていました。
今はもう無いメーカーなこととレアなため入手は無理でしょう。
自動車博物館なら見れるかも？

と思ったらこんなのを見つけました。
アサヒ号　ガソリン車
http://オート三輪.com/?mode=cate&cbid=1290492&csid=0
乗用タイプは少し予算オーバーですが何とかなるのでは？
またこのメーカー？で、「展示車入れ替えのため、ピックアップタイプ２台限り特別販売致します。」というのもありました。
http://オート三輪.com/?mode=f5
ピックアップタイプの定員数は１人ですが、乗用タイプの定員数はなんと３人となっています。

日本語が入っているのでリンク機能が働かないようです。

回答No.13

e-toshi54

500CCのバイクに乗り、その後クルマに転向した者ですが、どう考えてもバイク感覚のクルマってないでしょ。

バイクのむき出しの危機感、緊張感はクルマの箱の中では無縁だし、バイクの加速はポルシェでも無理だし、コーナリングでリーンインする四輪てないし^^;

どちらかを選べるんでしたら、クルマにしたらどうでしょう。雨の日も濡れない、荷物を運べる、食事もできる、昼寝もできる。もしバイクの方が利便性・経済性が高かったら、道路もこんなにクルマでうまらないでしょう。

バイクでいっぱいだったアジア諸国が、クルマの大渋滞になっている時代になりました。

回答No.12

130946

ガラケー感覚に近いスマホありますか？って言ってるのと同じでしょ。
自分も同じ状態になった事があります。バイク手放してお金できてから結局バイク買いました。手放してから分かるこの気持ち。

回答No.11

tadasi8

ズバリ！　トライクです、これあくまでも軽自動車登録ですから普通乗用車免許（AT限定免許可）が必要ですしもちろんヘルメットは着用不要ですし違反した場合もバイクではなく普通乗用車適用ですが高速道路は最高速度は８０kmまでです（三輪車適用）が高速道路料金はバイクと同じ料金です。

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20140624/1058646/

回答No.10

barparaiso

当方、長くバイクに乗ってます。

ユーノスロードスターが出て直ぐに試乗に行きましたが（ずいぶん前ですね！）小生にはとてもバイクっぽく感じられました。

もちろんマニュアルですが。

現在のユーノスはどうなのかな。

昔のヤツなら安価に購入出来るのでは？

因みに現在乗っているのは・・某セダンです。バイクには相変わらず乗ってます。

回答No.9

chiha2525_

バイク感覚なんてクルマ、ありません。
バイクを250cc以下にすれば維持費はかなり低くなるはずです。が、経済的に苦しいなら、クルマを売っぱらったほうが良いのでは？

回答No.8

tukin

両方乗ってますが、似たものはないですよ。
ただ、バイク乗りが乗って面白いと思う車だったら、軽トラか、ミラやアルトのＭＴのバンかな。とは思います。
最近は煩くなったのでマフラーを換えるのも難しいかもですが、エンジンや排気音が容赦なく室内に入る（バイク乗りには利点でしょう）し、パワーが無い分、自分が操ってる感覚は感覚はあります。車体も軽いので振り回しやすいし。
値段的にも十分範囲内のがありますよ。