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車のエンジントラブルについて
朝車のエンジンをかけると、変な音がして(いつもより甲高い)、エンジンがかかりません。もう一度チャレンジすると、キュルキュルというエンジンがかかる際のおとが繰り返されましたが、 エンジンはかかりません。さらにもう一度チャレ ンジすると、音もならず、ナビの電源が入るだけです。そのままエンジンをかけようとすると、速度等の メーターの文字盤(?)は電気がつきますが、エンジンはかかりません。昼頃同様にエンジンをかけてみると、4回ほどチャレンジするとエンジンがかかりました。 このような場合どのような原因が考えられますか?車は新車で購入して3年目です 。バッテリーが上がったのかとも思いましたがみたところ問題なさそうです。ちなみにルームライトのつけっぱなしはありません。また知人いわく、ガソリンに水が入ったのでは?とのことです。ガソリンはメモリひとつ分と少なめで、水抜剤は使用していませんが最近の車でもあるのでしょうか? 車がないと困る地域なので早急に解決したいです。
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- kimamaoyaji
- ベストアンサー率26% (2801/10379)
ディーラーに持ち込むべきだと思います、状態によっては無償修理の場合もあるのでその方が良いと思います、変にいじってそれが原因だと言われたら残念な事になります。
- tadasi8
- ベストアンサー率41% (1187/2828)
バッテリーの上がりでセルモーターを回すだけの電流(電圧ではありません)が不足していると思いますのでバッテリーを充電するか、それよりもバッテリー交換がベストです。 ””バッテリーが上がったのかとも思いましたがみたところ問題なさそうです。何故バッテリーが問題ないと判断されました?確かにヘッドライトは正常に点灯出来るし、カーナビも正常に動作するしオーデイオも聞けるのでしょうが、これはバッテリーの電圧が一応12V以上あるのでヘッドライトやナビ・オーデイオ等は正常に動作できますが肝心のセルモーターを回すだけの電流が不足してますのでこの状態がバッテリー上がりですからおそらく翌朝もエンジンはかからない可能性がありますがこの場合ブースターケーブルで普通車をエンジンをかけたままにしてバッテリーにつないでもらってジャンプスタートするかJAF・または加入されている任意保険のロードサービスに電話してバッテリーが上がってエンジンがかからないと言えばエンジンをかけてくれますのでそのままエンジンストップせず新しいバッテリーをホームセンターかカーショップで購入してバッテリー換装して貰ってください”” 昨今の車はコンピュータ制御されてますのでバッテリーもギリギリまでコンピュータが制御して使用するためこのように昨日は正常にエンジンスタート出来たが、今朝は突然エンジンがかからないと言うことが発生しますよこれはバッテリー上がりですし充電しても長くは持ちませんので新しいバッテリーと交換するしかありません。
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
キュルキュルとエンジンが掛かる時の音が鳴ってもエンジンが掛からないなら バッテリーもセルモーターも問題なし 考えられるのは燃料ポンプ不良で燃料が行かないとか クランク角度センサー等の不良でエンジン制御が出来ない等の 素人には対処不能な内容です 整備士に点検してもらいましょう
- kaitaiya
- ベストアンサー率34% (1155/3321)
エンジンははじめスターターモーターで回してやらないと始動しません。 はじめのギャーッ!て音はスターターモーターのギアがエンジン側のギアとうまく噛み合わなくてひっかきながら空回りした音だと思われます。 (スターターモーターのギアは普段引っ込んでいてキーを操作した時(START)だけガチョンと飛び出て噛み合います、キーを戻す(ONへ)とモーターは止まり、ギアも戻ります) あとはバッテリーの電力切れの典型的な症状ですね、スターターモーターを動かせるかどうかのギリギリのラインだったと思われます。 対処としてはまずバッテリーのコンディションのチェックとなります。 スターターモーターの噛み合い不良はバッテリーの異常時にも起こりますし、ギアが摩耗した時も起こります。 バッテリーが好調の時に起こらなければokですが、ギアが摩耗していた場合は交換となります。 保証の範囲かどうかは別途ご確認ください、となります。
こういう質問をするときは、メーカーと車種くらい書かないといけませんよ。 なぞなぞ じゃないんだからさ。笑 車種特定のよくあるトラブルってのもありますし。。。 それと水没でもしない限りエンジンに水が入ったりしませんから。 単純にバッテリーの劣化と思われますが、セルの回る勢いはどうですか? バッテリーが弱っているならセル周りの勢いも鈍くなります。また、ライトを点けて、アクセルのON・OFFで照度が変化するならバッテリーが弱っていると判断しても良いかも。 使用頻度にもよるけど3年経過しているならバッテリー交換の時期だね。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
3年目ならバッテリーでしょう。
まずは、バッテリーを疑う。 ガソリンの水は考えなくても良い。 フィルターで止まるから、エンジンまでは来ないし、フィルターが詰まるほど水が入ることは、いたずら以外では起こらない。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
まずバッテリーの寿命でしょう。 バッテリー上がりは見ても分かりません。 新車で3年目・・・だと、早い物だとちょうど寿命の来る頃です。 >ガソリンに水が入ったのでは? ガソリンに水が入っても・・・ 灯油を入れても・・・ ガソリンが無くても・・・ タンクに水だけでも・・・ どのような状態でもセルモーターは勢いよく回らなければいけません。 水が入っているから、セルモーターが回らないと言うことはありません。
朝は気温が低かったことと、何回もセルモーターを回したことで、一時的にバッテリー電圧が下がった可能性はあります。 >変な音がして(いつもより甲高い) セルモーターのスタータークラッチがたまたま働かなかったのかもしれませんね。 もし同じ症状が再発したら要注意です。
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
最初に考えられる事は、「バッテリーの劣化」 朝の気温が低い時は、バッテリーも冷えて所定の性能は出ません。 お昼ごろに気温が上がり、バッテリーも温まって来たので、なんとかエンジンを掛ける事が出来たのでしょう。
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お礼
やはりバッテリーの可能性があるんですね。朝昼の気温差もありますからね。