タイヤ側面がえぐれた

質問

昨日の昼に細い道を走っていて、左に曲がろうとしたら低い縁石のようなものに引っかかり、タイヤの側面がえぐれてしまいました。詳細は添付の画像見ていただければわかっていただけると思いますが、私としては結構えぐれてるかなと思っています。
すぐに付き合いのあるディーラーさんにもっていきましたが、担当者さんはこれくらいなら大丈夫かなとおっしゃっていました。
しかし後でいろいろ調べてみると、交換したほうが良いという話も多く聞きました。
見識のあるみなさん、みなさんならどのように対処されますか？
ちなみに、タイヤは1年前の3月に交換しております。車は平日に2日、短距離を、週末はドライブで運転することが多いです。いつかはわかりませんが、高速を走ることもあると思います。
よろしくお願いします。情報が足りなければ言ってください。

回答No.10

Signpost3

ホイールにも当たっていますよね。

タイヤ、ホイールとも交換が手堅いですね。

コンプリートホイール(いわゆるホイールにタイヤを組み付けたもの)は最も重要な保安部品。

命を乗せてるのだからケチっちゃ駄目です。

回答No.9

6xb

私なら　即　交換しますな　事故ってからでは　遅いです

回答No.8

kimamaoyaji

タイヤのサイドは薄いですからね、カーカスまで切れている様に見えます。
高速どころか一般道でもいつバーストするかと言う状態ですよ、前輪だったらバースト＝大事故になる可能性が大きいので、その費用を考えたら、タイヤ1本くらいは安い物です。
またその横に擦れた（ぶっつけた）茶色い痕がありますが、これですら高速走行時バーストの危険があると言われるくらいです。

回答No.7

nache_jpn

そのくらいならなんだかんだと乗るでしょうね。
しばらくの間、エアチェックを週１くらいでやるくらいかと。

あとはパンクしたときどうなるか、ですね。
駆動輪によりますが、エア漏れパンクくらいだったら普通に走れますね。
一度気付かずに、なんかメリメリいうなーと思ったらパンクしてました(笑
そのときは四駆のフロントでした。

怖いのはバーストですが、
写真ではタイヤの重心が変わるほどの傷には見えないのでまあ大丈夫かなーくらいに思うと思います。
これが走行中に重心が偏るほど大きなキズだったら怖いですね。

高速でちょっと気にする程度かと m m
高速回転することでタイヤへの負担も大きくなりますので、スピードの出しすぎに注意しましょう。

回答No.6

chiha2525

程度の問題もあるとおもいます。どれくらい深くえぐれているのか、写真とかでは分かりにくいです（色がついてるだけとか）。
傷ついた時にパンクしなければ結構大丈夫かな、小さそうだし。

ＦＦの後輪なら、経験から言えば１本パンクしてても普通に走れます。（びっくりするほど普通に走れますｗ）

回答No.5

raisukaree

そうね、気にしないかな。

ただ、前後輪同じサイズかな？
それなら、前輪についてると、後輪に入れ替えます。

まめに、そこをチェックして、膨れてきたら駄目ですよ。

＞しかし後でいろいろ調べてみると、交換したほうが良いという話も多く聞きました。
マニュアル通りの回答しかしませんからね。

私の回答で、バーストしても私は責任は一切とれませんからね。

賞味期限の話
牛乳で３日切れています。大丈夫ですか？と牛乳屋に聞けばどう回答されると思います？
「大丈夫です。安心して飲んでください！」という回答する牛乳屋あると思いますか？

ちなみに、まともなタイヤでも、いつバーストするかわからないしね。極論ですけどね。

回答No.4

tadasi8

唯一タイヤのみが路面に設置して安全を乗せてますので私なら絶対交換しますねタイヤ代をケチって事故を起こしたらタイヤ代等微々たるものです特に高速走行時いつバーストするか判りませんタイヤはトレッド面で破裂するのではなく側面でバーストしますのでタイヤだけは安全マージンを考えてもケチらないほうが良いです。

回答No.3

16278211

＞みなさんならどのように対処されますか？

少し、様子を見ます

タイヤの側面のえぐれた個所が
腫れてこなけければそのまま

タイヤの側面のえぐれた個所が腫れてきたら
新品のタイヤと交換

回答No.2

tukin

換えた方がいいでしょうね。
以前、これより浅い傷が出来て放っておきましたが、信号待ちで突然バーストパンクしました。
高速でなっていたらと思うとゾッとします。

大丈夫と言い切った担当者は、何かあっても責任取ってくれませんよ。

回答No.1

kenpiro3313

えぐれてますね・・・
タイヤのパンクは、地面接地面よりも側面傷のほうが多いですよ。
エアー抜けしていなければ大丈夫です。
万が一に備えて、スペアタイヤへの交換方法を復習しておけばOKです。
どうしても心配なら、傷ついた１輪だけでも交換してください。
必ず４本同時に交換しなければいけないわけではないので。