ソアラ、高いですね。

質問

私の嫁がソアラを買うと言ってます。
価格を聞いてびっくり、630万から660万で諸費用を含めると700万ぐらいです。

最初の話ではプジョーの307CC(400万)を買うと聞いたいたのでソアラだと300万も高いんです。

ネットでソアラを見ましたが何故、あんなに高いんでしょうか。

700万も出す価値がありますか?

私がお金を出すのではなくて嫁が自分で買うので勝手にしたらとは言ってます。

回答No.2

oneball · ベストアンサー

＞何故、あんなに高いんでしょうか。

ブランドイメージもありますし、高級車で作りもしっかりしてますからね。
しかし、セルシオが何故高いか？とか、センチュリーが何故高いか？と聞かれるのと同じ様なモノですよね・・。

＞700万も出す価値がありますか?

この価値というのは人によります。
人の価値観って全然違いますからね。
趣味の分野にはすごくお金を注ぎ込んでこだわるならば出す価値はあるでしょうが、車が趣味でない方にとっては、その価値はないでしょう。2シーターですし、同じ値段設定のセルシオ買った方が・・とか、もっと言えば車なんて走ればいいんだから、ソアラよりもいっぱい人が乗せれて荷物も載せれるカローラの方が価値がある、とも言えます。

価値があると思う人が居るから買う人が居るんだと思います。

お礼

何にお金を出すかは、人の価値観って全然違いますね。

ありがとうございました。

回答No.9

noname#6932

こんばんは！

ちょっとお邪魔します。
「職業上まずい」と言う理由ならその価値はあると思いますよ。
以前、ある人に「本当は外車＜丸の中に三方向の角があるメーカの車＞に乗りたいんだけれど、商売柄先方より高そうな車はちょっと…」という方がいました。
あなたの奥さんの場合は違うのかもしれませんが、あまり車に詳しくないお金持ちの方が外車にお乗りの場合、「外車＜例えば○ンツ？＞は高い」。逆に本当は高い日本車でもそれほどの価値に見られず、自分の方が優位に感じたりする事もあるかもしれません。
車好きでもない限り、「トヨタ」製のオープンカーが諸経費込みで７００万円もするとは思わないはずです。
そういうのも若干関係あるのでは？
（別の知人と話していて、ホンダのＮＳＸが１０００万近くすると言う話になり、その知人が信じてくれなかったのでホンダのサイトで値段を確認した覚えがあります）

それでは！

お礼

「職業上まずい」と言う理由は、ズバリその通りです。
外車=高い。外車=生意気。と言う固定概念がある方が多いです。

確かに、700万すると思う人は、ほとんどいないでしょうね。

ありがとうございました。

回答No.8

oneball

>メタルの電動オープンじゃないと駄目ださうです。
>ベンツで500万であるそうですがベンツという名前が大きすぎて商売上まずいんです
>プジョーはオープンにしない時のスタイルが好みでない。という事です

これが全てだと思いますよ。奥さんにとってはソアラは700万円の価値があるんですよ。

それとも、メタル電動オープンでベンツやプジョーでないもうちょっと安めの車を探せば、それが良回答なのでしょうか？

お礼

＞これが全てだと思いますよ
かも、知れませんね。でも、本人も高いって言ってます。
選択技が少ないんです。
特にメタルの電動オープンとなると。

ありがとうございました。

回答No.7

azjtman

個人的意見を述べさせていただきます。
あれを、道具として７００万の価値がある他というと、「なし」と思います。
特筆するべきところは、『電動オープン』、『大排気量エンジン』くらいしか思いつきません。
きっとこのクルマ好きな人なら、もっといいところ思いつくのでしょうが。
高い・安いを別にしては語れませんが、もっと使い勝手のいい車はある気がします。
それでなければいけない、その理由が知りたいです。

お礼

ポイントはメタル電動オープンだそうです。
ベンツで500万であるそうですがベンツという名前が大きすぎて商売上まずいんです。
プジョーはオープンにしない時のスタイルが好みでない。という事です。

700万ってすごい金額ですよね。

ありがとうございました。

回答No.6

HWA6000

あれに７００も出すならプジョーの方が余程賢く私には見えます。でも、もし買っちゃったらガレージに屋根があってもボディカバーをお薦めします。だって恥ずかしいでしょ？

回答No.5

noname#7873

私ならちょっとした高級オープンカーが欲しいという事ならば、日産のZを買って、節約したお金の分、カーナビ付けたりオプション費用にまわしちゃいますね～。

それよか、ユーノスロードスターの方が走ってて楽しいかな？

車の価値なんて人によって違います。

お礼

日産のZのオープンって屋根は幌でしたよね。
メタルの電動オープンじゃないと駄目ださうです。

ステータスシンボルってとこでしょうか。

ありがとうございました。

回答No.4

R_Myte

つまりは、新車に700万円、自動車税に年間63000円を払っても自己満足が
買いたい人向けに作られた車で、そのような人が望むと思われる装備を
付けています。

ですので、その価値はそれを望まない人には無駄だらけの車でしかありません。

お礼

価値観の問題ですね。
他にも沢山、似たようなことは世間にはありますね。

ありがとうございました。

回答No.3

Ulu_lun

価値というものは、その人によって変わってくると思うんです。国宝級で何億もするような茶碗だって「ただの茶碗が何故１億も？」という人もいるでしょう。ヴィトンのバッグも「だってバッグじゃん」と言われてしまえばそれまでです。
ソアラの乗り心地、内装は最高なものですが「でもこの車が７００万も出すものなのか」という疑問を持った儘体験しても「７００万の価値」は認識出来ないと私は思います。
でも私は「それで良い」と思うんです。ソアラに７００万を出そうと思う人だけがソアラに乗れば良いのだと。
車は車でしかない。それで良いではないでしょうか。

お礼

仕事柄、車が無くては仕事にならないし体の一部です。少々高くても良いかな。それで頑張れれば。

ありがとうございました。

回答No.1

sinnkyuusi

＞700万も出す価値がありますか?
その価値は十分にあると思います。

エンジンはセルシオと一緒、最上級の内装・外装の仕立て、オープンカー…。
セルシオの2人乗りオープンカーだと考えれば、国産車では最高の贅沢車だと思います。

逆に考えると無駄が異常なまでに多い車で、その部分を『贅沢』と考えるか『無駄』と考えるかによってソアラの価値が決まるのではないでしょうか。

お礼

＞セルシオの2人乗りオープンカー
この表現に納得です。

仕事に使っています。
この1年で２万キロぐらい走ります。

ありがとうございました。