HWA6000のプロフィール
- ベストアンサー数
- 3
- ベストアンサー率
- 50%
- お礼率
- 0%
- 登録日2004/06/06
- BMW740の故障について。
先日友人がBMW740を購入(売約)しました。僕はメカニックですがBMWは余り詳しくありません。たしか96か97年式だったような気がします。車両の程度は上物走行距離は7万キロくらい、排気量は4リッターV8のものです。売約してからだいぶたちますが納車の予定のめどがたたないとのことです。友人から聞いた情報ではエンジンが1発死んでいるとのこと。それを直してから納車とのことらしいです。点火系が悪いようです。その車両は長期在庫のようですが、友人が心配しているのは「前オーナーが乗っていた時から1発死んでいて、前オーナーが手放したのではないか」というものです。もし前オーナーが1発死んだ状態で多走行していた時の弊害を気にしています。この車両で1発死んだ状態で走行したがために他に致命的な故障につながることはあるのでしょうか?わかる方おしえてください。業者曰く一発死んでいるので排ガスが濃くて車検に通らなかったとのことです。死んでいるシリンダーのインジェクターは作動しっぱなしなのか、もしくわアイドル補正で他の気筒のインジェクターの吐出量が増えた結果かわわかりませんが。インジェクターが作動しっぱなしとしたことを前提に僕が友人に返答した内容は「燃料が吐き出されつずければ、エンジンの中オイルはとくに汚れ、しかも燃料でオイルは薄められ、最悪オイルとしての性能を失い、シリンダーに傷が入る、ピストン抱きつき、最悪焼き付きの可能性はある」「又は液体の燃料は圧縮できないのでシリンダーに溜まった場合、ピストンやコンロッドを損傷する」とは言っておきました。これはあくまで最悪のケースですけどね。エンジンはかかりますからね。たとえばシリンダーにけっこう傷が入っていた場合オーバーホールを考えるとのことですが、この車両の場合平均的な相場でいくら位かかるのでしょうか?又リビルトエンジンの値段は平均的にいくら位するのでしょうか?
- 締切済み
- 輸入車
- acord99999
- 回答数4
- カタログに載ってません、教えてください。
この前一度質問させていただきました。84年のベンツ「280SE」126 CASSHIS ヨーロッパ仕様(並行輸入車)を「第三国」で乗っています。発展途上国なので、米国輸出用のベンツのパーツならあるのですが、古いのとヨーロッパ仕様なので、カタログに載ってません。最近友人から譲ってもらった物なのですが、常に室内がガソリン臭かったり、前回も質問させていただいたのですが、エアコンがおかしかったり、古いゆえに問題も多く出てきています。ディーラーが一番信用できないので(所属メカニックはポイント制なので、手抜きの仕事ばかりで、いっこうに直りません、残念ながらしかも信じられなかったですが、日本車ディーラーも同じです)。 そこで、このモデルと共通するパーツはどのモデルのもででしょうか?詳しい人がいたら教えてください。 もう一点、フロントシートも中が出てきてぼろなのですが、アームレストを取り外してせめてシートをいためないようなカバーをつけたいと思っています。レストの取り方を教えてもらえないでしょうか?時間をかけて、お金が無いのでなるべく自分で、古い車をゆっくりきれいにしていきたいと思っています。 できたら一番近い、なんでも流用できるモデルをおしえてください。お願いします。
- カタログに載ってません、教えてください。
この前一度質問させていただきました。84年のベンツ「280SE」126 CASSHIS ヨーロッパ仕様(並行輸入車)を「第三国」で乗っています。発展途上国なので、米国輸出用のベンツのパーツならあるのですが、古いのとヨーロッパ仕様なので、カタログに載ってません。最近友人から譲ってもらった物なのですが、常に室内がガソリン臭かったり、前回も質問させていただいたのですが、エアコンがおかしかったり、古いゆえに問題も多く出てきています。ディーラーが一番信用できないので(所属メカニックはポイント制なので、手抜きの仕事ばかりで、いっこうに直りません、残念ながらしかも信じられなかったですが、日本車ディーラーも同じです)。 そこで、このモデルと共通するパーツはどのモデルのもででしょうか?詳しい人がいたら教えてください。 もう一点、フロントシートも中が出てきてぼろなのですが、アームレストを取り外してせめてシートをいためないようなカバーをつけたいと思っています。レストの取り方を教えてもらえないでしょうか?時間をかけて、お金が無いのでなるべく自分で、古い車をゆっくりきれいにしていきたいと思っています。 できたら一番近い、なんでも流用できるモデルをおしえてください。お願いします。
- ガソリンタンクの亀裂
又質問です。まだ前回の質問に何もお答えが来てない状態で、再度です。あまりのガソリン臭さに耐えかねて、今日とランク内の内張りをとり、リアシートの後ろに位置するガソリンタンクを見てみると、上部、曲がった位置に、亀裂を見つけました。ガソリンを満タンにして車を揺すってみて様子をみたら、ツツ-ッとガソリンが垂れてきました。修理にはタンクだけで5万くらい、その他工賃も入れて10万以上といわれました。ちなみに、古い84年のベンツ280SEです。そこで質問なのですが、直さずに何か似ている素材のメタルを貼り付け、(曲がった部分なのでなにか薄い物、例えば、鉄では難しいので、薄い銅素材のものなど)その周りを耐熱の強めのテープで貼り付け、3ヶ月ごとに交換するとかで、代用しようと思います。どんな素材のなにがいちばんいいでしょうか?またなにかいいアイデアがあるでしょうか?お願いします。