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プリウスのタクシー、乗る気になりますか?
時々、プリウスのタクシーを見ます。 私は少々待ってでも、プリウスのタクシーはやり過ごして、 クラウンなどのタクシーに乗りたいと思います。 安っぽいクラウンコンフォートでも、クラウンの方がいいです。 プリウスのタクシー、皆さん、利用に抵抗ありませんか?
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質問者が選んだベストアンサー
私も「抵抗?どんな?なにが?」って感じですね。気にしたこともなかったです。何度か乗ったことはあったんじゃないかな。私が住むのは都内ですが、こっちは新しいやつは全部プリウスですね。むしろ質問者さんがプリウスのどこの何が気に食わないのかが興味深いです。後部座席が狭いからかな?と思ったけど、今思い返すとそんなに狭い気もしなかったし。あ、ちょっと膝のところが狭いですかね? トヨタとニッサンが、タクシー向けの新型車両を作ることになったそうですよ。ミニバン型で、後部座席はお年寄りや子供の乗り降りを考えてスライドドアなんだそうです。ドアを開けたときに自転車やバイクを巻き込む事故もなくなるので、個人的には大歓迎ですね。昔、ロンドンタクシーに乗ったとき天井が高くて乗り心地がよくて、「日本のタクシーもこういう形になってくれないかなあ」と思っていましたからね。
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- sukeken
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こんにちは。 抵抗? どんな? 乗ったタクシーによって、自分のステータスを表現するためには、プリウスはダメとか? そういえば、プリウスタクシー乗ったことないなぁ…。タイミング悪いのかなぁ。 狙い撃つしかないのか(笑。
お礼
>抵抗? どんな? あ、それをお聞きしたいんです。 抵抗がある人にはあるんじゃないかな、と。 >狙い撃つしかないのか(笑。 そうですね、それほど見かけるわけではありませんから。 参考になりました。 ご回答ありがとうございました。 私はOKWaveからの参加なのですが、OKWaveにはありがとうボタンというものがあります。 そちらも押させてもらいました。
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お礼
>むしろ質問者さんがプリウスのどこの何が気に食わないのかが興味深いです。 狭いのはそれほど気になりませんが、乗り心地が悪いと思います。 乗り心地といってもクッション性のことじゃなくて、 カーブの時に、ものすごく急ハンドルを切られるような感覚なんです。 私は知り合いのプリウスしか乗ったことがありませんが、 そいつは別に運転の荒い人間ではありません。 そいつが、罰の車を運転すると、 その時は急ハンドルを切られるような感覚は全くないんですよ。 なので、プリウスにはそういう特性があるんじゃないのかなと思っています。 そういうの、感じませんでしたか? カーブの多い道を走るのと街中の直線を走るとでは違うかもしれませんね。 参考になりました。 ご回答ありがとうございました。 私はOKWaveからの参加なのですが、OKWaveにはありがとうボタンというものがあります。 そちらも押させてもらいました。