低予算でタイヤ交換の際の選択肢

質問

こんにちは。
例えば予算3円以内、仕事に使うので性能にはさほど拘らないとした場合の選択肢で、その中で選ぶとすればどれにされますか？
まあ大差無いとは思いますが、敢えて選ぶとすればで結構です。
(1)中古タイヤショップで国産中古8分山を工賃込み3万円。
(2)ネットで海外製の新品を2万円、持ち込み交換で8000円。
(3)ネットオークションでこれだと思う国産中古を2万円、持ち込み交換で8000円。

回答No.9

yokohamahope

上記から選択なら、私は（１）にします。
参考までに、最近ホンダ・アコードツアラーのタイヤ交換を交換しましたが。
・会社で使っているスタンドでは、持ち込み交換＆廃棄処分で20,000円とのこと。
・タイヤ屋ではBSの225－50／17が込み込みで120,000円とのこと。
・オークションでは、新車外しホイール込で65,000円＋送料4,000円＝69,000円。
決めたのはオークションで、新車ちょい乗り外しホイール込で42,000円＋送料4,600円＝46,600円。タイヤは自分で交換、廃棄はアルミホイール付でしたので廃品回収業者が無償引取でした。

回答No.8

TARO_SEVEN

3円以内だとどれも超えてしまうので、無理です。

回答No.7

xxyyzz23g

サイズや車種記載がないので予算をどう見るか
中古は程度がバラバラで難しいがとにかく安く抑えるなら
（4）ホイール付きの中古をヤフオクで買い、自分で交換
余ったホイールごと不用品回収業者に。これ最強です。
程度によりますが7～8分山できれいな鉄チンなら数千円～
アルミ付きで軽なら1万、小型車クラスで7千～1.5万が
当方の落札目安でしょうか。

もしくはホイール付き新品セットをできるだけ近くの
出品者から落札し取りに行くるカー用品店で探すか（2）。
ホイールがありふれた、不人気、在庫処分ならなお良し。

回答No.6

yoshy 1980（@yoshy1980）

＃3の方も言われていますが、タイヤって経年劣化と言い
走ったりしなくても、雨ざらし・風ざらしの状態に置いておけば
ゴムが固くなってしまい、その性能を失ってしまいます。

なので、選択肢の中で一番お得なのは2番でしょうね。

新古品ならともかく、中古っていくら山が残ってて
見た目は大丈夫そうでも質に差があることも多いので
あまりおすすめしませんよ(まあ、室に差があるって事は
逆にお値打ち品に当たる可能性も否定はしませんが・・・)。

回答No.5

oqazkwsx

タイヤにこだわりないので同額程度なら2にしますね。

回答No.4

kimamaoyaji

どれも選ばない
ネットで海外ブランド（グッドイヤー195-65-15）をアルミホイル（窒素ガス、バランス済み）で5万（送料込み）で買ったから。
あえて東南アジア製や中古を３万も出して買う意味が無い。
交換の時はホイル事売れば、処分費用も掛からないし、売ったお金を充当すれば実質5万円を切って、処分費を考えたら4万円相当、当然中古より長持ちするし、東南アジア製より信頼性は高いので運用期間を考えたら、3万円のタイヤと変わらないのでは？（8部山と言ったって5年も6年も経っていれば2,3年でクラックが入って使えない、東南アジアや中国韓国タイヤでは、急ブレーキ等で差が出るので、事故が回避できるか、出来ないかの差は大きいので、会社側はリスクを考慮して中古、東南アジア中国韓国製は初めから没！！

回答No.3

usami33

タイヤの性能は命に係わるので、条件付きで
※雪国で無く、車重が軽く、客や荷物を積まないなら(2)
それ以外は新品

(2)の理由
どんなに性能が良いタイヤでも、年数による劣化は避けられないので、
年数による劣化より、性能が悪い海外製の方が安全かつ、長く使用できる。

回答No.2

cayenne2003

長い目で見るなら新品台湾タイヤでしょう。
最近だと取り扱うタイヤショップも多くなりました。
国産と品質比べるのは無理がありますが危険性は無いでしょう。

お礼

有り難う御座います。
アジア製に偏見ありましたが、中古に比べればと全然いいってことですね。

回答No.1

dora49

仕事で車を使うのでしたら
やはり（２）の新品を選択します。

お礼

有り難う御座います。
参考にさせて頂きます。