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教えて下さい
15年式 L250S ミラ グレードXに乗っています。昨日からオートマの調子がおかしくメーター内のPWRの欄のランプが点滅し1速から2速にきりかわらずアクセルをふんでもスピードがでません。 ソレノイドとゆう部品が悪いとゆう回答を頂いたのですがこれの部品番号を教えて頂けますでしょうか?
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- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
親戚の整備工場に電話すれば すぐに答えてくれます。
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
自分で交換するなら 中古ミッションを買って それらしい部品を外しては差し替えてみたらどう? ダメならミッション丸ごと交換も出来るし 最初から中古ミッションに交換した方が早いかも ミッション乗せ変えは工賃は 頼んでも数万円?
- impotence
- ベストアンサー率23% (191/822)
ソレノイドバルブが悪いか、油圧経路が詰まっているのか判断できないですよ。 自身で対応されるのであれば、 ミッションを下して開けてみるしかありませんけど。 素人があけて球が転がり出てもどこに入っていたか判断できないでしょうね。 球が転がり出ないようにゆっくりあけてみるしかありません。 大型バイクの排気量より小さいエンジンですから、 ミッションおろすのは簡単ですよ。 兎に角分解して見てみないと交換部品は判断できません。
- tadasi8
- ベストアンサー率41% (1187/2828)
ソレノイドバルブの部品番号を調べてまさかご自分で探して交換されるおつもりですか?おそらくATミッションが滑りだしてまともに走行出来ない状態でしょうからソレノイドバルブ交換してももとのように走行できる保証もないですしデイーラーでもお近くの修理工場でもソレノイドバルブ交換と一口にいっても複数個ありますしおそらくソレノイドバルブ交換は躊躇すると思いますので多分デイーラーでも修理工場でもATミッション乗せ換えを進めると思いますね、デイーラーでしたらおそらく新品交換で50万円以上~修理工場でもせめてリビルト品を新品より多少安く進めると思いますがそれでも修理代を考えると中古の軽自動車かリッターカーを買うほうがよいかな???と思われると思います。 ですから回答はソレノイドバルブの品番や価格を調べても全く意味がないと思いますよ。(多分どこのデーラーは無論他の修理工場でもソレノイドバルブのみの交換はしり込みするでしょうなぜならATミッションだけは無茶苦茶複雑なATFの流路がありたとえば髪の毛1本混入してもATFは滑りが発生しますので例え完全に分解して修理しても確実に良くなる保証が出来ないからです)
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
前回に回答した者ですが、「かもしれない。」「だとすると。」「もし、」と言う表現で回答しませんでしたか。 この部品が確定しているとは言えませんよ。 それに15年式L250SのATが電子制御ATならソレノイドバルブが疑わしいですが、電子制御でなければ、もっと複雑な原因が予想されます。 ディーラーに行けなければ、連絡してレッカー移動してでもディーラーに行ってください。 尚、前回の回答が、ネットの不具合で重複している事をお詫びします。
- evian32
- ベストアンサー率26% (171/642)
ソレノイドなんて簡単に言うけど、正確にはミッションソレノイドバルブという部品ですね。 これを交換、修理するのは、修理工場でも躊躇する作業です。 頑張ってください!
- ok-kaneto
- ベストアンサー率39% (1798/4531)
ソレノイドかどうかも解らないのに品番しらべても仕方がないですよね。 自分で交換できるレベルの人が質問するとも思えませんし。 ディーラーに持って行って見積もり作ってもらえば良いのでは?
補足
たくさんのご回答有難う御座います。自分は素人の為自分では交換出来ません。 親戚が整備工場をやっている為部品代がとりあえずどれくらいかかるのかが知りたかった為部品番号を教えて下さいと質問させて頂きました。 誰かご存知の方がいらっしゃいましたらご回答の方宜しくお願いします。
補足
本日ディーラーに行ってきました。どうやらこのCVTのオートマはトラブルが多い為、クレームにて無料修理してしてもらえるそうです。多数の回答有難う御座いました。