スズキのレッツ４新車がエンジンかからなくなりました

質問

1ヶ月前に買ったばかりの原付なんですが
家から３００ｍ程走って左折するために一時停止したらエンジンが切れて
再始動しようとしても、ウィーン・・・・という感じで全くかからなくなりました。
キックの方でもやってみたのですが、こちらもウィーン・・とかすかに計器が光った程度で
ボタンで押してる方がまだ手ごたえはありましたが全くかかりません。
原因はなんでしょうか？
また、週に1度乗る程度でそれ以外はカバーかけて雨露は避けて置いてました。

回答No.6

fxq11011 · ベストアンサー

＞計器もエンジンかけようとするとかからなくなって
そのまま真っ暗になりました
バッテリー、補充電したほうがよいようにも思います。
一時に大電流は流せるが、継続しては大きな電流が取り出せない、車・バイクのバッテリーの特性です。
セル回す数秒間は大電流必要だが、エンジン始動がは定電圧電源の働きだけ。

回答No.5

noname#203454

まず、１ヶ月過ぎれば新車とは言いませんと言うことはさておき、購入後１ヶ月なら新車保証が利くので販売店に持って行って下さい。
既に回答にあるガス欠なら大恥かきますが。

回答No.4

xxyyzz23g

購入して1ヵ月の新車で普通に考えればガス穴です。
ガソリン入れてエンジン掛からないなら
購入店に持ち込むかピックアップしてもらい
原因を調べてください。

回答No.3

yucco_chan

イグニッションをオンにした時のFIランプはどのように点灯していますか？

３秒ぐらいジーという音と共に点灯してから消灯するのが正常。
点滅だと、何らかの異常がある。点滅パターンによって、故障箇所がわかる。

点滅でない、ガス欠ではないなら、販売店に持っていくのが良いと思います。

お礼

ランプはジーっと鳴ってから消えていきました。
また、計器もエンジンかけようとするとかからなくなって
そのまま真っ暗になりました。
ブレーキランプはつきます。

回答No.2

h90025

キックは軽くないですか？
もしそうならバルブにカーボン（すす）を噛んで圧縮抜けの状態です。
スロットルを１／３から１／４をキープしたままスターターボタンを押し続けてください。
エンジンに火が入りだしてもボタンは押したままキープです。
エンジンが完全にかかったらボタンを押すのをやめて空ぶかしをします。

故障と言うより、最近の4サイクル原付の持病です。
頻発するようだったり、全然エンジンがかからない場合はショップに相談してください。
2年のメーカー保証がありますので無償対応してくれます。

この症状は珍しいことではなく、よく起こります。
起こりにくくするには
・エンジンの暖機を行ってから出発する
・短距離を乗らない
・全開走行をしない
・ハイオクガソリンを使用する
くらいでしょうか。

走行距離が増えるほど頻発しますので、２年のメーカー保証が切れる前に乗り換えられたほうが安心です。

お礼

キックかなり軽かったです。
やっててこれでかからないのかと思いながらやってました。
スロットルを少し回しながらキックするのですねありがとうございます。
今度試します。

みなさまご回答ありがとうございます
前回の帰りがけにレギュラー満タンにして帰ったのでガス欠ではないはずです。

回答No.1

noname#231223

まさかとは思うけど・・・ただのガス欠。