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原付のエンジンがかかりません

2016/02/26 20:56

今朝原付に乗ろうとしたところエンジンがかかりませんでしたセルではキュルキュル音がするだけ、キックは手ごたえがなくどちらの方法でもかかりません。一番近いバイクやでも距離があるため一度で良いから何とかエンジンをかけたいです。何かいい方法はありませんか、ちなみに乗っているのは4ストのスクーター型JOGです

tukumo9999
お礼率53% (142/266)

バイク・原付自転車
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fjdksla
ベストアンサー率26% (1812/6770)

2016/02/26 21:54 回答No.6

それは、たまたま今朝乗ろうとしたのか？毎日乗っていて、今日も今朝乗ろうとしたのか？で話は違ってきます。セルでキュルキュル音がするのであれば、バッテリーは問題ないと思います。キックは手ごたえがなく・・・とはスカスカなのかエンジンがかからないだけなのか？＞手ごたえがなく・・・とはどういった手ごたえかわかりません。状態が説明できないようでは、回答しても対処できないでしょう。ガソリンスタンドにプロのバイク整備士が居るとは思えません。素直にバイク屋に電話して取りに来てもらいましょう。

質問者

お礼 2016/02/27 17:27

回答ありがとうございました

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h90025
ベストアンサー率36% (735/2008)

2016/02/26 23:00 回答No.8

圧縮漏れです。バルブの当たり面にカーボンを噛み込んで圧縮できなくなります。４サイクル原付にありがちなトラブルで、必ず起きるといっても過言ではありません。手で軽くキックが下りるでしょ。「原付　カーボン噛み」「原付　圧縮抜け」「原付　圧縮漏れ」などで検索すれば情報が得られますよ。ウチはこれが原因でレンタルのラインナップから原付を廃止しました。レンタル中にエンジン始動不能になって散々な目に何度もあったからです。スズキ・ヤマハ・ホンダ、全部ダメダメでした。早いモノで1万キロ未満で、遅いモノで2万キロくらいで発症しました。新車でこれです。中古車なら距離メーターも全く信用できないので、いつ起こってもおかしくないでしょうね。でも、コツさえわかっていれば多くの場合エンジンをかける事が可能です。スロットルを1/4から1/3くらい開けたままセルモーターを回し続けるかキックしまくるんです。重要なのはエンジンがかかりかけてもセルモーターを止めないこと。トン・・・トン・・・トン・・トン・・トン・トン・トン・トトトッ・トトトトトトと徐々に復活しますので、完全に爆発するようになるまでセルモーターを回す続けます。聞いた話ですが、予防のため新車からハイオクガソリンを使うと起こりにくいらしいです。

質問者

お礼 2016/02/27 17:29

回答ありがとうございました

mimazoku_2
ベストアンサー率20% (1905/9108)

2016/02/26 22:44 回答No.7

アクセルを半分くらい開けた状態で、セルを回して下さい。んで、その状態でさらにアクセルを少し開けたり閉じたりしてみて下さい。点火すれば音が変わります。それでもダメなら、バイク屋に電話して引き取り依頼をすることです。

質問者

お礼 2016/02/27 17:29

回答ありがとうございました

cactus48
ベストアンサー率43% (4480/10310)

2016/02/26 21:54 回答No.5

ガソリンは入っていますか。ガソリンには水が含まれています。その水は僅かですが次第に多くなります。そのためタンクの下の方に水が溜まってしまいます。タンク内の水を抜かないと始動しません。バッテリーは大丈夫ですか。液量が不足すると内部の基盤が液体から出てしまい、十分に充電出来なくなります。液量のチェックをして見ましょう。またバッテリーにも寿命があります。古ければ交換しましょう。スパークプラグは点検しましたか。放電部分にカーボンが付着すると始動しにくくなります。プラグを外してワイヤーブラシでカーボンを落とし、乾いたウエスで拭き取ってからはめ込んで、始動させてみて下さい。駄目ならプラグを交換しましょう。プラグには記号があります。記号と同じ物を使用しないと始動しません。それでも無理なら、バイク店に持ち込みましょう。

質問者