中古50cc原付スクーターを購入する際に見るべき点は？

質問

昨年の秋に轢き逃げ事故に遭い、文字通り新車のバイクを廃車にしてしまいました。
　これまでは、折れた骨の接合が断絶した神経の復旧など、事故の影響で完全に身体が動く状況ではなかったこともあり、公共交通機関で何とか凌いできていたのですが、身体のほうも完治し(縫合痕などは消えませんが…)、とりあえず新車のバイクを買う前に、普段の足として、ひとまず50ccクラスの中古原付スクーターを買いたいと思うのですが、前のバイクもメンテナンスはほとんど専門店任せで、せいぜい自分でエンジンオイルの交換ができる程度の技量しかないため、中古原付を買おうにも、どこをよく見て買えばいいのかがわからず、どうしたものかと悩んでいます。
　予算的にはそれほど余裕がありませんので、自賠責共催や任意共催の分を差し引いた本体価格が消費税込み５万円未満のスクーターをメインに考えています。(中古車情報誌を見ている限りでも、ヤマハのミントなど、相当型落ちの50ccスクーターでもない限りは予算内で収まりそうにはありませんので)
　目視できる範囲、ハンドルを握って前輪を揺すって見る程度の範囲など、販売店でやっても怒られない程度の行動で、良いバイク・悪いバイクを見分けるコツをご教授いただければ幸いです。
　よろしくお願いいたします。

回答No.1

Hiyuki · ベストアンサー

地域によって差はあるかもしれませんが、5万出せばもう少し良い(新しい)のが手に入ると思いますが。
見極める点としては、
1.ハンドルをまっすぐにした際、タイヤがまっすぐになる。前輪が浮いた状態で前からハンドルを持って
左右に振ってみてスムーズに動くか。
2.タイヤの摩耗度。
3.エンジンの音の正確さ。
4.足回りのさび具合。
5.ブレーキの摩耗度
まあ、こんなところでしょうか。

あと、中古を探すのであればいいサイトがあるので見てみてください。

参考URL：

http://goobike.com/

お礼

アドバイスありがとうございます。場つなぎ的な要素が大きいので、『安ければ安いほどいい』というのが本音でして、それでヤマハのミント(消費税込み２万円～２万５千円程度)をとりあえず標的として最有力視している次第でした。もちろん場つなぎ程度とはいえ、ある程度の遠乗りもしますので、乗り心地なども加味した上で探す予定ですが…。
　今回の場つなぎ用のスクーターだけでなく、(予算的に苦しかったら)本格的に乗る方も中古で探そうかとも考えていますので、参考にさせていただきたいと思います。
　ありがとうございました。