リヤタイヤの不具合

質問

スズキのＭＲワゴン（平成15年式）の車検を受けて半年です。

車検のときに、リヤのロックナットをはずしてブレーキライニングの磨耗等を点検してもらいました。
その後半年乗りましたが、最近駐車場から出発しようとしてバックするときに、片側がロックして回らないような状況になります。
娘の車なので、私がその場に出会わせたことは無いのですが、聞き取り調査によるとそのようなことなのです。
過去にも同じ状況が発生しているようです。

ただ、少し車を前後して動かし、その後動き出すとその状況は解消されるようです。

一度、ロックナットをはずしてみて、ライニングの状態を見てみたら、素人でもわかりそうなものでしょうか。それとも車検を受けた整備工場に見てもらったほうがよいでしょうか。なかなか暇が無くて、もって行く時間が無いので、自分でできるものなら・・・と思っています。

原因と対処方法を教えてください。
できれば車の整備に詳しい方、整備士の方、よろしくお願いします。

回答No.1

fjdksla · ベストアンサー

＞最近駐車場から出発しようとしてバックするときに、片側がロックして回らないような状況になります

これは、駐車時に駐車ブレーキ（サイドブレーキ）をかけていて・・・と言う事でしょうか？

駐車ブレーキをかけていて・・・その後の引きずりと言う事だと・・・
よくあるのがサイドワイヤーの不良が考えられます。
次に、ライニングの張り付き・・・ブレーキオイル漏れなどでライニングが湿ってドラムに張り付きます。
ほとんど無いですが、駐車ブレーキのリンクの作動不良・・・ドラム内のリンクが動きにくくなって戻らないと言う物です。

ロックナットを外してライニングの状態を見ても・・・オイル漏れぐらいしか分かりません。
駐車ブレーキレバーを操作してライニングの動きを見れば分かります。

貴方がどれくらいの技術を持っているか分かりませんので・・・
ここに書いたことが理解できて・・・・
ご自信で判断できるならドラムを外す価値は有ると思います。

お礼

なるほど・・・理解できました。
駐車ブレーキレバーを操作してライニングの動きを見る事も検討しますが、やはり基本は車検受けたところに相談しようと思います。
ありがとうございます。

回答No.5

16278211

＞スズキのＭＲワゴン（平成15年式）の車検を受けて半年です。

１０年経過してますので
サイドブレーキのワイヤーの動きが悪い(グリス切れなど)
サイドブレーキの調整不良
湿度による、ライニングの張り付き
(水に濡れた場合、張り付く時があります)
左ライニングの調整不良など

お礼

構造まで示していただきありがとうございます。
やはり車検受けたところに相談しようと思います。
ありがとうございます。

回答No.4

ImprezaSTi

何点か。

・「ロックナット」使い方が不適切です。ホイール用の盗難防止用ロックナットはあるが、本当にそうでしょうか？　タダのホイール用のナットだと思う。
・リアのブレーキは、ドラム式だと思われる。→ドラム内に水が入って錆びると、停車時に錆び付いてロックすることがある。ドラム式は、一旦、水が入ると、構造上、そう簡単に水が抜けないから、たびたび錆び付くのかも。

・そうそう、ブレーキドラムの分解は、重要保守部品のため、素人は分解したらダメなはず。

貴方が、整備素人ならば、手を出さずに素直に整備工場に持ち込んだ方がよいです。このまま乗るのも貴方の意思次第ですが、ブレーキが過熱していざという時に”効かない”となる可能性もありますので、暢気に構えてよいかは判断して下さい。

お礼

やはり車検受けたところに相談しようと思います。
ありがとうございます。

回答No.3

noname#211894

http://mhoengine-etc.digiweb.jp/kb-4.htm
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/322432/car/219768/685696/note.aspx

分からないなら触らない方が良いですよ。
また、どういった所で車検を受けたんでしょう？？
通常は分解整備（とはいうものの、厚さを測るのとグリスの塗布で終わります）しますけど。

車検整備したところがその程度の腕前なら、持っていったところでタカが知れていると思いますが？？

車検は検査を受けたときに、ちゃんと機能しているかというのが項目です。
1週間後、壊れても整備したところ、検査したところに責任はありません。
2年間は保証しません。例え、ディーラーの車検整備であったとしても。
保証をしろと言われたら・・・3倍ぐらいは金額がかかるかな。

腕の良い整備工場を見つけて整備してもらうぐらいかな。

＞素人でもわかりそうなものでしょうか
ガタの有無と、フルードの漏れぐらいかな。分かるのは。

お礼

やはり基本は車検受けたところに相談しようと思います。
ありがとうございます。

回答No.2

casa1953

アドバイスは「車検を受けた整備工場に見てもらったほうがよい」です

何故？ですが。自分でいじると「こっちはそんな整備やっていない」で終わりです
現状を、更に同席の上確認すれば、問題があった場合の責任の所在がはっきりします
信用できないから「他の工場で見てもらおう」は論外です
その分からない現象が元で事故にでも遭うと大変なので、時間は作りましょう
事故になった場合は時間の有無関係無いですから

・車検整備ではブレーキライニングは点検項目です
・問題の特定が出来るまで軽率なことは言わない

問題があった場合の対処はその工場とよく相談することです
決して『腹かいてはいけない』と言うことを忘れずに
「腹をかく」というのは話し合いが出来ない状態のことで、何の解決も出来ません
腹をかいて得することはありません
お客であっても下手に出れば良い方向で解決でき、しこりも残りませんよ

お礼

なるほど、わかりました。
相談のもっていきかたもよく理解できました。
やはり基本は車検受けたところに相談しようと思います。
ありがとうございます。