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アコードワゴンの燃費。
サイトをずっと見ていて思ったのですが、アコードワゴンの燃費が皆さん10km/L前後のようですが、私のアコードワゴンは6.5km前後しか走りません。何か原因があるのでしょうか??また向上させる方法はあるのでしょうか??何かあれば教えてください。お願いします。
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こんにちは。 現行、アコードワゴンですよね。 リッター10kmですか??すごいですね。 私は現行前のアコードワゴンに乗ってましたが(約1年前まで)だいたい街のりで6km前後でしたよ!(新型になって多少はよくなっているのでしょうが・・・) 燃費はそれぞれの運転状況によって大きく左右されますので一概に言えませんが、取り合えず、燃費向上としては参考URL確認してみては・・・ 「燃費向上運転」で検索すればいくつもヒットしますよ!
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- M111
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アコードワゴンということでしたら、駆動方式がFFか4WDか、というのも差が出る要因でしょう。駆動系の重い四駆では、加速・減速の繰り返しは特にこたえるものです。 加えて、タイヤの転がり抵抗の増加。標準より幅の広いタイヤに変えていたり、空気圧が低すぎたりすると、燃費は悪化するはずです。 他にありそうな原因としては、わずかしか変わりませんが、タイヤの外径もあります。走行距離計は実際には車軸の回転数から算出してますから、タイヤ径(ホイール径ではありません)が大きくなると、実際より低い距離しか表示されません。 あと、発進時にアクセルを踏みすぎないように、というのはたしかに燃費向上のお約束みたいなものですが、あんまりゆっくり過ぎるのもいけないそうです。昔読んだ雑誌の受け売り(BMWのドライバースクールで教えてることだとか)ですが、エンジン効率の悪い回転域で長く引っ張るのも、それはそれでロスが大きい、という理由だったはずです。
- runnext
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乗り方や走行環境でかなり変わりますよね。 郊外と都心を比べれば発信加速が少ない分だけ郊外の方は燃費が良くなる事は知られている事ですしアクセル操作も個人によって相当代わります。 最近私も燃費の事が気になり運転方法を変えて見ました。 1)普段エアコンはオートで付けっぱなしの所をOFFに 2)もちろん発進はアクセルを踏み過ぎないように 3)ある程度速度がのったら惰性を利用する これだけで毎日同じ道を走って5km/lから6km/lに向上しました。 今までの運転は何だったのでしょう・・・
- hiro-Poo
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燃費は走り方や条件によって違いますよね。 ↓のサイトを覗いてみると面白い&参考になるかも知れません。