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新車中古車、国産外国産問わず、燃費とスピード(特に
新車中古車、国産外国産問わず、燃費とスピード(特に加速)を両立した800万円以下の車といえば何が思いつきますか? 個人的にはlexus 19系 GS450hかと思っています。 今なら300万あれば買えてしまいますし。
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- D-A-N-T-E
- ベストアンサー率33% (1/3)
欧州勢は良いと思います セダンで言うと日本車は燃費&走行性能の面で遅れています 最近、GSハイブリッドやクラウンハイブリッドが直4&モーターで環境性能は向上しましたが、正直それでも欧州のクリーンディーゼルに比べれば燃費&走行性能の面では劣ると思います 「おもてなし」機能では日本車は優れていますが、私はそういう機能よりも走り重視ですね そういう意味でベンツやBMWのクリーンディーゼルを推します (800万以下でも結構ありますね)
- e716
- ベストアンサー率36% (4/11)
BMWのアクティブ3も良いですよ。 3000cc直列6気筒ターボのハイブリッドです。 代車として一週間借りていましたが都内で10km程の燃費でした。 モード切り替えがあって普段はエコモードで燃費重視のコンフォートセダン、燃費無視してスポーツモードでは楽しいスポーツセダン!、スポーツ+モードではトラクションコントロール解除でドリフトだって可能ですよ!!
- zipang_style
- ベストアンサー率20% (425/2050)
日産リーフですね。 外見に似合わず、鋭い加速力を持っています。 5人乗っても加速力が殆ど落ちない野太いトルクですし。 コンピュータチューン(プログラムを書き換え)して 不用意にフルスロットルを与えたら 楽々、タイヤスモークを上げるでしょうね。
- ALFa8C
- ベストアンサー率26% (315/1187)
中古限定かつ維持費度外視だと、 BMW[アクティブハイブリッド7](09~12年、V8世代) 燃費は高速で10km程度ですが、 システム出力465hp、トルク71kgm!!! 加速では歴代最速ハイブリッドでしょうか。 新車で本体1300万位でしたが、インポートセダンなので値崩れ激しいです。 http://m.kakaku.com/kuruma/used/itemview.asp?UCMakerCD=22&UCCarModelCD=31690&PrefectureCD=13&UCDataCompanyCD=1&UsedCarCD=6537265 http://www.google.com/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=http://www.goo-net.com/car_info/impression/BMW/7_SERIES_02/&client=ms-kddi-gws-jp&source=sg&q=BMW%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F7
- mityuera
- ベストアンサー率28% (33/117)
新しいところで、スカイラインハイブリッドですね。 加速は大したものです。かつ、燃費もよい。 あとは、お察しの通り、レクサスGS450hですね。 私が乗った(試乗を含め)ことのある車のうちでは、世界最良のセダンだと思います。 値段もメルセデスEクラス並みですが、性能は上です。 コストパフォーマンスとしては、100万は安いスカイラインに軍配が上がりますが、洗練という点ではレクサスが上です。
- ALFa8C
- ベストアンサー率26% (315/1187)
51型フーガハイブリッド インテリア等の質感はレクサスに及ばずも、 GSのシステム出力345hpに対してフーガHVは365hp ~モーター→トルクが大きい分、燃費も加速もフーガHV http://mob.carsensor.net/usedcar/brNI/shS167/index.html?uid=NULLGWDOCOMO&c2=6f343ead80a91f48b1cdb1766b6eb162
- 150715
- ベストアンサー率19% (841/4396)
独断と偏見で、無限 RZ(CR-Z+SC)。 http://www.mugen-power.com/automobile/complete/MUGEN-RZ/index.html こちらは中古物件。 http://www.carsensor.net/usedcar/bHO/s087/f001/m002/g007/index.html