車がフワフワ浮き上がる

質問

質問失礼します!!
現在16アリストに乗っているのですが
わずかな段差や凹凸程度での車の浮き沈みが
スゴいよーな気がします!!
高速等でスピードを出とシートから体が
浮き上がる程なのですが減衰の
問題かとも思ったのですが
現在は車高調はRSRのブラックiで
結構固めにセットしてあり
スプリングも24キロと22キロの
ガチガチのバネです!!
この場合に考えられる事は何なのでしょうか?
逆に固すぎるのでしょうか?
車に詳しい方 お願いしますm(__)m

回答No.6

fxq11011

バネが縮むことで浮き上がりのストロークを少なくしています。
バネが硬かったら・・・・・考える必要もないはず。

回答No.5

evian32

そらそうでしょう。
そのセットでは、ほとんど足がストロークしていないのではないでしょうか？

車体が浮き上がるのではなく、飛んでいるのでは？

回答No.4

japaneseman5963

固いスプリングと効かせすぎのダンパーというのは
言ってみれば「馬車に乗ってるようなもの」になるのでは？

回答No.3

16278211

＞スプリングも24キロと22キロの
ガチガチのバネです!!

スプリングが硬すぎる為
路面からの突き上げを吸収できないため

そのままの、
突き上げを車体に負荷がかかります

サスペンションに
鉄パイプを入れているような感じになります

回答No.2

nekonynan

原因としては、

サスペンションのスプリングが硬すぎて、段差やコブで車が跳ねる

　ショックを吸収するダンパーの劣化で、吸収力が落ちるので振動の吸収ができない

　タイヤの空気が入りすぎていて、タイヤ自体が跳ねる

　ですね

　ダンパーで硬さが数段階に設定できる時は、変えてみる

　タイヤの空気を適正地にしてみる

回答No.1

cayenne2003

ショックが抜けているか、セッティングが硬すぎて路面を捉えきれなくて跳ねる？のかな。

24、22なんてサーキットスペックかと思います、公道じゃ危ないだけ。
コーナーでバンプ取れなくてコースアウトしたら死にますね。
あっという間にガードレールとお友達になると思います。

補足

その場合は減衰を緩める事で緩和されますかね?
スプリングだけ取り替える事とか可能なのでしょうか?