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車の修理
20年乗っている車の修理代が30万と言われました。 200万の新車の買い替えとの選択なら、どちらを選びますか?
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現在の 20年の車に愛着が強く この先も乗り続けたい 今回20万の修理を行い 1~2か月後や 半年とかで また修理で 20~30万掛かるとなっても 直す覚悟が有れば 今回 20万掛けて 直した方が良いでしょう。 20年 今までどのようなメンテをしてきたか?ですが もう 足回りのブッシュ関係は、へたへたに経たり切ってるでしょう 全てのブッシュ交換には 部品は、安いが工賃が掛かり やはり20万以上必要 ATミッションも マメにATF交換していれば 長持ちもしますが もうそろそろ 載せ替え交換になっても仕方のない時期。 ドイツ車 ベンツなどなら 車体が丈夫で 部品を変えていけば 長く乗れる車ですが。 国産者の場合 車体の伸びたり 撓みも出るので あまりメンテ費用を掛けて 乗り続けても全体的に劣化疲労するので お金を掛ける価値が・・・ 但し 現在の車は、コストダウンで 安く作ってるので 20年前の車とは、全く違いちゃちで 仮に20万kmなど 持たないと思います。10万kmで 乗り換えさすように 低耐久抵寿命の作りになっちゃってると思います。 昨今の日本のものつくり 昔のTVが 画像ガサガサでも たまに映ったりでも 音だけは出ましたよねー しかし 最近のTVは、 プッチっと 画像が消えて それっきり 現在は、 技術の進歩で 長持ちしない様に 製品寿命を見越して ものつくりされちゃってます。 この点から 20万掛けて 修理して 次壊れるまで乗るのも 有りかと思いますねー 本人様の考え次第
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- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
基準を何に置くかにより異なります。 いずれ、安物の損得勘定にも見受けられますが。 お金が余っているなら、悩むことありません。 お金はないが車は乗りたいなら、金額比べて安いほう。 30万Km越えて乗っていますが1回10万を超える修理(事故を除く)修理はめったにありません。 整備記録をつけ、今回の修理のみにとらわれず、今後どの部品の交換が必要になるかが予想可能の状態で考えるのが本筋です。 ただやみくもに、この通りでは、すべて自己責任でやれば・・・・・・。 200万の新車だから事故らないという保証も聞いたことがないし・・・。
好きにしてくれ。 貴方がその車に20万を出したくないのなら買い換える。 20万出しても乗りたいのなら、修理して乗る。
- kia1and2
- ベストアンサー率20% (482/2321)
走行20万キロすぎたら、修理代は高額なものばかりになるので、それが目安と思います。うちの亭主も1997式のホンダのアコード使用ですが、今のところ86000キロ(5年間まったく使用しなかった)、あと10年乗り潰すまで使うって言ってます。あの車、確かにいい車で2400ccあっても燃費も驚くくらい効率もよく、乗り心地もいいし。ナビどころか、CDも無しのカセット付のラジオ装備ですが、運転中は何か音があればいいってことで、満足。 セダンは爺さん・婆さん専用車って書かれていたので、わたしが膝を痛めた時に、乗り降りが楽なように、お尻とシートの高さが同じ車を探しまくって、真っ赤かのSUVを購入しています。 場所の余裕があれば、新車も買えばいいんじゃないですか? 新車も所有しているけど旧車のほうが好きって、世間体への引け目は感じなくなりますが。20年ものか、新車への乗り換えかの選択でなく、2台を並べて所有がいいんですが。
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14683)
カネがあるなら迷わず新車。 カネが無いなら迷わず解体車を買う。
- 150715
- ベストアンサー率19% (841/4396)
20年乗ってる車への愛着度次第。
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
新車だと消費税だけで16万円以上必要ですよ
- dragon-man
- ベストアンサー率19% (2711/13693)
30万と300万なら、迷うことなく20万でしょう。何か問題でも?