• ベストアンサー

100系クレスタのグレード構成について教えて下さい

トヨタ100系クレスタのグレード構成について教えて下さい。 (1)100系クレスタにはラグジュアリー系グレードに、スーパールーセント・エクシード・エクシードGがありますが、このなかでどれが最上級グレードなんですか?またスーパールーセントとエクシードとではどちらが上級グレードですか? (2)100系マークIIの特別仕様車のグランデレガリアは、100系クレスタでは何という名前の特別仕様車なんですか? (3)100系クレスタのラグジュアリー系の最上級グレードは、同じ100系のチェイサーとマークIIのラグジュアリー系最上級グレードより若干装備が追加されていたりしますか? 教えて下さい。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.1

1:最上級は エクシードG です。 2:100系の特別仕様車ネーミングは   マークII「グランデレガリア」   チェイサー「アバンテ・ロードリー」   クレスタ「スーパールーセントL」   と記憶します。 3:これはちょっと記憶にないので、わかりません・・すみません・・

TwaaSki
質問者

お礼

ちなみに、スーパールーセントとエクシードとではどちらか上級グレードになるんですか? スーパールーセントの上がエクシードですか?

その他の回答 (2)

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.3

はい、スーパールーセントの上がエクシードになります。

TwaaSki
質問者

お礼

再び回答ありがとうございます。 クレスタはグレード構成が少し複雑なんですね(笑)

回答No.2

100系だとスーパールーセントが最廉価グレードでしたね。 一応、100クレスタはポジション的には3兄弟の中ではフォーマル重視という性格付けになってはいましたが、実際のところ差別化といえばエクステリアデザインが大きく違った以外はMTの設定グレードが少なかったくらいしか違いはなかったです。 ちなみに、トヨタの公式HPから当時のカタログ、ダウンロードできます。

TwaaSki
質問者

お礼

スーパールーセントは最廉価グレードだったんですね。標準グレードがエクシードなんですね。

関連するQ&A