マークII・クレスタ・チェイサーは高級車？

質問

トヨタの、100型マークII・100型クレスタ・100型チェイサーのカタログを見ると、高級車っていう言葉が出てきますが、実際に100型のマークIIやクレスタは高級車なんですか？

トヨタだとマークIIやクレスタ以上のランクから高級車になるんですか？

あとクレスタの方がより高級車を狙った車ですか？

回答No.16

sora9 · ベストアンサー

初代の三兄弟の時代だと高級車の部類に入るかも。
何せ、車種が少なくてマーク2の上はクラウン位でしょうか
それ以上になると、排気量が大きくなると税金が今よりグンと
高額になりますから。

しかし、100系になるとクラウンの上には車種も増えて
高級車とは言えないかもです。

クレスタは、高級車を狙ってると言えないと思います。
単に、二種はサッシュレスだけどクレスタはサッシュを
付けただけと思いますが。
（サッシュ・・・窓ガラスの枠）

お礼

マークIIやクラウンの初代時代は、マークIIも高級車だったんですね。

今では、センチュリーやレクサスＬＳやクラウンマジェスタなどたくさんありますもんね。

回答No.5

noname#193792

同じ人なのかどうか解りませんが、これらの車種以外にもクラウンやマークXは高級車とか投稿が多いのは何なんでしょうね？
過去からの全ての質問にいずれも高級車では無いと回答がついてますよね。
しかし何故全てトヨタ車なんでしょうね？
トヨタには高級車が無いので、何とかしてそれらの車種を高級車と誤認させようとしるトヨタ関係者による作戦なんでしょうか？

お礼

いや私はトヨタ関係者では全く無いですし、作戦でも何でもありません。

私は以前から、マークII、チェイサー、クレスタは高級車にも感じるし、大衆車にも感じるのでホントは高級車なのか？と疑問に思っていました。

回答No.4

noname#252929

＞でもクラウンやセルシオはトヨタとしてでは無い本格高級車ですよね。
＞あとクラウンやセルシオなら、ロールスロイスと比べても大丈夫ですよね。

冗談で書かれていますよねｗ

もし、本気なら、井の中の蛙よりも悪いレベルですが・・・

お礼

いや冗談では書いてません。

本気で書いてます。

回答No.3

noname#192087

100型の時期　ハイソカーと呼ばれた時期ですね。
若者が車を買いたがった最後の時期かも知れません。
かつても若者も今頃は40代中ばかな。

そのころは、「いつかはクラウン」といわれオーナードライバーがクラウンを目指していた
最後の時代かもしれません。

クレスタでなければならない
https://www.youtube.com/watch?v=QkrVcSBak6I

コロナクラス＜マークIIクラス＜クラウン　＜セルシオなどが出来てしまった。
そのほかにはレクサスの展開。

マークII　高級車とは考えません、上級車と言うところでしょうね。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.2

noname#252929

（トヨタとして）高級車と言うだけの話です。

カタログの中で他メーカーと比較する必要なんてありませんからね。

ロールスロイス比べて。なんて入れたら、明らかに恥さらしな事になるのくらいは、多くの人に判ると思いますからね。

お礼

でもクラウンやセルシオはトヨタとしてでは無い本格高級車ですよね。

あとクラウンやセルシオなら、ロールスロイスと比べても大丈夫ですよね。

回答No.1

150715

最近、この種の質問多いなぁ(ーー;)

どの車が高級車かどうかなんて、
その個人の受け止め方次第です。
カタログにそう書かれていたんなら、
少なくともメーカーは高級車として販売したんでしょう。

お礼

なるほど。でも私はマークIIやクレスタってなんか微妙に見えます。大衆車って思うと、高級車に感じるし、かといって高級車って思うと、大衆車ぽく感じる所もあるし、なんだか微妙ですね。