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甲府から長野への行き方
中央線と篠ノ井線で行くのと、中央線・小海線・新幹線を利用するのではどちらがオススメですか? 来月の中旬~下旬に乗車券等を購入して行きたいと思っています。
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質問者が選んだベストアンサー
>210円ほど安かったので 長野駅限定ならそうなのでしょうけど、差額が210円ならフリー切符でいける範囲 もう少し足を伸ばして、黒姫まで、飯山まで、穂高まで行ってみようか、 なんて旅の構想は膨らみませんか? (飯山なんて北陸新幹線開通時に移転するから、現在の駅は今しか行けない 価値ありと思ったり。まあここらへんは個人の趣味によりますが) 「長野駅」に行くのが目的だったのであれば余計なお世話ですみません。
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- sss457180
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新幹線にも乗りたいなら、甲府~小淵沢と新幹線特急料金が 別途必要ですが 「信州ワンデーパス」 http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%90M%8fB&mode=keyw&SearchFlag=1&serchBtn2.x=0&serchBtn2.y=0&GoodsCd=1449 使えばどうでしょうか?18きっぷとは違って新幹線区間の運賃込みの値段ですよ。 2日間かけて旅行するなら、新幹線使う日にはこれをつかって、もう1日は 18きっぷにするとか。
お礼
行きか帰りの新幹線を利用する日は、片道の普通乗車券の方が甲府~小淵沢の乗車券+信州ワンデーパスより210円ほど安かったので普通乗車券を購入しようと思います。
- kuma-gorou
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18きっぷだと、しなの鉄道は、別途運賃(小諸⇔篠ノ井930円)が必要。 勿論、新幹線・在来線特急も利用不可。 景色は、篠ノ井線の姨捨からの佐久平(棚田)の風景も捨て難いし、小海線の清里⇔野辺山間の高原旅情(八ヶ岳)も捨て難い。 特に、 清里⇔野辺山間の大門鉄橋は、撮り鉄のメッカ。 まぁ、時刻表買われのだから、じっくり検討して下さい。 人の意見も良いけど、自分でプランを組み立てるのも、旅の楽しみの一つです。
お礼
しなの鉄道は使わず佐久平からE7に乗ろうと思います
- sss457180
- ベストアンサー率34% (398/1162)
甲府→小淵沢(→佐久平→長野→松本→)小淵沢→甲府 (括弧内は逆ルートも可)の連続切符にすれば両方乗れるルートの完成です。 乗り比べしてみては?
お礼
18きっぷを利用して乗り比べてみます
- alflex
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普通は塩尻で「あずさ」から「しなの」に乗り換えるのが普通でしょう。 小海線経由で新幹線に乗り換えるメリットが見当たりません。
お礼
景色は小海線と篠ノ井線ではどちらの方が良いでしょうか?
甲府→【あずさ】→塩尻 【1時間04分】 塩尻→【品の】→長野【48分】 自由席1.150円 運賃 2.940円 甲府から連絡のよい列車 甲府8:29→【あずさ1号】→9:30塩尻9:56→【しなの3号】→10:58長野 3/15ダイヤ改正がありますので時間前後しまする 参考までに
お礼
時刻表は昨日購入しました
お礼
計算したら18きっぷ+佐久平~長野の乗車券の購入よりは100円ほど安くなるみたいなので、新幹線を利用して更に他に足を伸ばすようならこちらの信州ワンデーパスを考えたいと思います。