信越線としなの鉄道

質問

１．豊橋→岡谷→松本→篠ノ井→長野（新幹線）→東京
の乗車券で長野で途中下車できましたっけ？
篠ノ井～長野は重複してる、とみるのは、新幹線ができる前まで
の制度でしたか？

２．豊橋→岡谷→松本→篠ノ井（しなの鉄道）→上田（新幹線）→東京
は連絡運輸できましたっけ？JR線は通しで計算できましたか？

過去の制度と現在の制度がごっちゃになってわからなくなってしまいました。

回答No.1

SPS- · ベストアンサー

>>1
ご質問の経路で豊橋→東京都区内の片道乗車券になるほか、長野で途中下車可能です。
北陸(長野)新幹線高崎・長野間は、単一の線路として取り扱うようになっています。
(旅客規則第16条の4)

>>2
連絡運輸の範囲までは判りませんが、よく引用される個人サイトの情報によると無理そうですね。

-引用開始-
連絡運輸区域 (14/10/1大幅縮小)
(篠ノ井接続)松本-稲荷山間、今井-豊野間
(小諸接続)小海-東小諸間
通過連絡運輸設定区域
小諸-篠ノ井経由 通過連絡範囲は、 [小諸接続連絡運輸区域]と[篠ノ井接続連絡運輸区域]の相互間
-引用終わり-

お礼

新幹線ができて、篠ノ井～長野の折り返しの話は
無くなったのですね。
逆に、しなの鉄道の連絡運輸がなさそうなので、素直に
長野経由の片道乗車券を作成するのが無難ですね。