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車 エンジンについて

車 エンジンについて 雪が積もった中をアクセル踏んで抜けようとしたら雪のせいでタイヤが止まってしまいタコメーターも吹かなくなりアクセル踏んでもタコメーターやエンジンに伝わらない状態になりました エンジンを切ってかけ直したら動いたのですがこの現象はなんなんでしょうか? 積雪と関係しているのか気になってます!

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  • fjdksla
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回答No.1

多分ですが、 雪でスリップしているのに、無理やりアクセルを踏んで・・・と言った操作をしたからでしょう。 今の車はタイヤの回転もコンピューターが確認しています。 駆動輪だけが沢山回って・・・駆動していないたいやは全く回っていない・・・となると コンピューターが以上だと感知してエンジンの回転を制御したのでしょう。 エンジンを切ってかけ直したので、異常をリセットして元に戻ったのでしょう。

その他の回答 (2)

  • seble
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回答No.3

どういう状況なのかさっぱり分かりません。 タコメーターはエンジン回転計です。エンジンの回転数を表示しています。 アクセルを踏む、エンジンがかかっているならエンジンの回転も上がるはずです。音で分かるでしょ? それでもタコメーターが動かないならメーターの問題です。 エンジンに伝わらない・・何が?念力ですか?w アクセルを踏んでもエンジン回転が上がらないという事ですか? そういう状態ならタコメーターだって上がらないのは当然ですよね? それは単に、タイヤが回らないからエンジン吹かそうとアクセル踏んでも回転が上がらないだけですね? ブレーキ踏んだ状態でアクセル吹かすのと同じ事です(ミッション傷めるからやっちゃだめよ) ミッションからタイヤまで繋がっていて、深い雪などでブロックされてタイヤが空転すらしない状態です。

回答No.2

 タコメーターってエンジンの回転を示す計器だけど、チミ、スピードメーターと間違えてない?  タイヤは止まってたんじゃなくて、雪で空回り(タイヤは回転しているが、前に進まない)をしてたんじゃないの?それならスタックと言います。  スタックなら、雪だけではなく、ぬかるみや砂地でも起こります。

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