エンジン始動が・・・

質問

中古車で、9年式のキャロルにのっています。5万キロの車にのっています。買った当時は1万6千キロでした。今まで、問題なく、大当たりの、健康な車でしたが・・・。最近、山の寒い田舎へ引越しました。どれくらい寒いと言うと・・・雪がたまにちらつくくらいのもんですが、中部地方の、山の中です。それでも、かなり冷えます。引っ越して、2週間くらいで、今まで普通だったのが、突然、エンジンが、アクセルふかして、やっとかかる状態になりました。一日の始まりの、始動時は、ふかしてかかって、数秒後に、一度停まって、また、ふかしてエンジン始動するとかかります。車を停める場所が、日当たりの少ない場所というのも、関係しているでしょうか？この事について、知識のある方・・・何でもいいので、アドバイス下さい。よろしくお願い致します。ちなみに、バッテリーは、最近交換しましたが、変化ありませんでした。よろしくお願い致します。

回答No.1

shin888888 · ベストアンサー

原因は、多々考えられますが、
エンジンが温まると問題が出ないのでしたら、エンジンオイルも疑うと良いかもしれません。
エンジンオイルというのは、オイルの種類によって硬さ（硬度）が違います。

やはり、冷えているオイルは硬くなってしまい、エンジンをかける際に掛かりにくくしてしまいます。
そのため、冬に適したオイルがあります。
エンジンオイルにはすべての製品に「○○Ｗ－○○（○は数字）」と書いてあります。
例えば、15Ｗ－50です。この、初めのＷの前の数字が小さければ、冬に適したオイルということです。
例えば5Ｗ－○○みたいな感じです。
すると、エンジンが始動し易くなります！

追記ですが、「－」の後の数字は、高温時の性能を表していて、数字が高いほど高性能向きで、低いほど燃費重視のオイルが多いです。

回答No.4

santana-3

引っ越してから、まだ地元のＧＳで給油していなかったらガソリンを給油してみる。
寒冷地では配給しているガソリンの成分の一部が異なります。

お礼

返事遅れました。参考にさせて頂きました。ありがとうございました。

回答No.3

furo522

掛かってしまってエンジンが暖まれば調子は良いのですか？貴方の車のエンジンが燃料供給システムが電子制御の燃料噴射システムでなく機械式のキャブレターなら中にカーボンがたまっていて動きが悪くなりそうゆう症状を起こすことが有るので清掃してもらって下さい、まずは簡単な所から整備するのが良いと思います。

回答No.2

gorosuke88

内容だけ見ると寒冷地による影響から考えることになります。
(1)エンジンオイルは低粘度ですか？
　通常の１０Ｗ－３０より５Ｗ－３０のほうが低温始動性は
　良いです。
(2)吸入空気を調整するためのセンサーをディーラーで診てもらう。
　エンジン始動に関わるのでスロットルポジションセンサー
　（呼びかたは人・メーカーによって異なる）
(3)昔、チョークと呼ばれる操作部がありましたが今は車が調整
　してくれる。アイドルアップ機能が働いていないかも。

　失礼な言い方になりますが、年数を経てくるとプラグコードの
劣化によってアイドリングが不安定になります。
他、アーシング不良で原因不明の調子の悪さがでてきます。
アーシングは超安易な対処だと、ボディアースに繋がる接点全て
５－５６等の潤滑剤塗りで治ることもあります。