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なぜ日本では韓国車が売れない?
アメリカなんかでは日産より売れている現代自動車ですが、 日本では、さっぱり売れなかったので撤退してしまいました。 なぜそんなに売れなかったのでしょうか? 今後は、中国製などアジアの車も日本で売れるように なるのでしょうか? よろしくお教えください。
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日本で車を売るには、流通組織を整える必要があります。たとえ高級車メーカーであろうが廉価なメーカーであろうが、ディーラーが存在しない車は売れない(それも主要土地だけでなく、最低でも47都道府県全県に最低1店舗)。逆に言えば日本ディーラーを構築出来なかったメーカーはどれほどの組織でも撤退する。 ※それこそフォードやイタ車メーカーの参入・撤退は毎度のこと。 思えば現代もですがかつては大宇もGMと組んで日本で廉価車マティスを出しましたが、まったく売れずに撤退しました。マティス自体はいい車だったのですが(多分にGM側のデザインセンス、と思ったらボディは元々ジウジアーロがデザインしたイタリア向けのもの)、いかんせん、軽四規格があるのにギリ上の800ccで普通車規格は、日本人の感覚では軽四より税金高いのに軽四ターボ車より走らない、税金は国産のリッターカーと同じ。日本人の需要を考えても選ばれる理由がなかった。 ただ、今の日本の国内感情ではたして韓国メーカーのディーラー構築に協力してくれる日本企業・販売店が存在するかどうか。それこそVWのup!以上に廉価で使い勝手が良い車を日本に投入出来るかどうか。それが出来るならとっくに国内や、需要のある中国・東南アジア市場に出していますね。韓国にとっても、日本市場は後回しにしていい優先度です。そして日本にとっても韓国車を欲しがる需要がない。 ※比較的いい車だったジェネシスも、華々しく販売サイトを立ち上げても全くの閑古鳥でしたし。日本人は車も家電もですが、やっぱり値段だけよりその後のサポートに不安があると買わないものです。 現状では、韓国車の価格での優位点は、日本ではほとんど有効に機能しないということでしょう。国民感情を抜きにしても。申し訳ありませんが、日本車はかれこれ40年にわたって優秀な車作りで世界の評価を得ていますし、そこに割り込むのは容易ではないでしょうね。
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- バグース(@bagus3)
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日本には、まだまだ韓国に対する差別心が厳然と 存在します。 小さな生活用品なら気にならないでしょうが、 車は持ち主の経済力、ライフスタイル、センスなどを表す ステイタスシンボルですから、韓国車に乗っていては軽蔑されます。 自分の身内がアメリカ人と結婚するのと、韓国人と結婚する場合と その印象を比べるとはっきりします。 アジア諸国の車が日本車に追い付くことは当分ないでしょう。
お礼
ありがとうございました。
- mrst48
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魅力あるクルマではないから。 日本メーカーや他の国の輸入車より 魅力があれば、購入する方がいるのでは。 中国車も同じ。 魅力があれば売れると思います。 魅力以外に、そのクルマを所有しているという 自己満足に浸っている方が、いると思います。 そのような方々が、自己満足できクルマとして 韓国車・中国車を選ぶのか? クルマの、これまでの実績、イメ-ジも関係してきます。 クルマ好きではない方に 韓国クルマメーカーを答えられるのか。 以外とそのあたりに、韓国車が売れない一因かも。 ま、私もカネがあっても韓国車を選びません・・・。
お礼
ありがとうございます。 韓国車なんかただでもいらないって人が 結構多いのですよ。イタ車より故障は少ないと 思うのですがねー・・・
- tzd78886
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そりゃ売れませんよ。韓国の車というのは、日本からライセンス生産した技術で作られている物が多く、基本的には日本車とほとんど同じなのです。つまり外車としてのブランド価値が無いわけで、日本車は(本体の値段だけなら)世界一高性能な国産自動車を安く買える国ですから、わざわざ「人に自慢できない韓国車」を買うはずがありません。 国内でわざわざ韓国車を乗り回している人がいたら、普通は「韓国企業の関係者か取引先で仕方なしに乗っている」と考えます。
お礼
一時大阪でも韓国車のタクシーが走っていたのですが、 見なくなりましたね。内装や乗り心地はクラウンコン フォートよりずっと良かったのですがね・・・・
- m41
- ベストアンサー率30% (346/1127)
コンセプトが似てるからでしょ? アメリカで小型で燃費がよく 低価格な日本車が 売れてた時でもドイツでは日本車はなかなか売れなかった 同じくラジオもアメリカで日本製が売れていてもドイツでは丸っきり売れない 同じコンセプトで作ってるものなら税金がかからない国産の方が当然 価格も品質も有利 日本で馬鹿でかい燃費の悪いハーレやBMWのリッターバイクは結構見るけど スポーツバイクの小・中型車や原付の輸入バイクは滅多に見かけないでしょ 一緒だよ 日本車が世界に通用しなくなるか関税が引き下げられるか撤廃になればアジアの車やバイクも日本でも売れるかもね
お礼
なるほどそうなのですね。ありがとうございました。
サービス拠点が少ない。 実績がない。 国産車に対して優位にたつものがない。 でしょうね。 アジアンカーでも国産ブランドで国内組み立て車に対して価格や装備その他の条件によってはうれるでしょう。
お礼
ありがとうございました。
アメリカで売れる車って、極端に安いか高いかですから。 韓国車は前者。日常の足としては壊れなければ安い方がいい。という話です。 性能は一昔前の日本車レベル、値段はさほど変わらない、ディーラーも一部の地域のみ。 安くても故障しない品質とアフターサービス重視の日本で売れるわけがないです。 以前から、価格の安いアメリカ車も入ってますが、品質(装備や塗装、車体の隙間とかの多さ)が悪くて売れたためしがないのと一緒です。
お礼
なるほど、日本でモノを売るのは大変ですね。 ありがとうございました。
- 山田 太郎(@testman199)
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>アメリカなんかでは日産より売れている現代自動車ですが、 性能問題やウォン高で去年頃から販売台数が急速に低下していますけど その程度の車なんでしょ
お礼
ありがとうございました。
- yursis
- ベストアンサー率22% (58/263)
日本にあった頃、販売してた車見たことありますか? 外見があるメーカーの車とほとんどそっくりなモノでしたよ。 安い安いとか言いますが、確か、当時で200万クラスの車がメインでしたし、同じクラスの日本車とちょっと安いくらい。 日本や他の海外メカーのディーラーのような、修理とかフォロー体制が整備されてなかったしね。 それなら、ブランドと信頼性から、売れなくて当然だと思いますけど。
お礼
ありがとうございました。
- 中京区 桑原町(@l4330)
- ベストアンサー率22% (4373/19606)
理由は簡単です、韓国車だから 韓国籍の人は韓国を隠したいので買わない 日本人はまがい物は買わない
お礼
そりゃ仕方ないですね。ありがとうございました。
- 6750-sa
- ベストアンサー率26% (438/1656)
イメージが良くない これに尽きるのでは 同じ価格の国産車なら 装備仕様はランク下でも 総合的な信頼性と知名度が高い デザインが優れているようにも思えません(この点は日本車も大差なし) 微細な心配りに慣れている日本のユーザーにアジアンカーは浸透しないと思います
お礼
やはり日本でアジア車は無理ですか? 難しい国ですね。
お礼
ありがとうございました。難しいのですね。