＜あの頃はよかった＞バブル期の名車

質問

タイトルどおりです。

バブル期に発売された、コテコテの豪華車たち。

あなたの思い出に残っている「これぞバブル期が生み出した名車！」はなんですか？

車名と理由をお聞かせください。

一応、国産車でお願いします。

私は「プレリュード」に一票！

では、どうぞ！

回答No.15

ririkuro

いつかはクラウンですかね。

回答No.14

gondam

R32GT-Rです。

回答No.13

nikuonikuniku

所有したことはありませんが一つはホンダ・インテグラですかね。
天皇陛下がいまだに乗っていらっしゃるくらいですから
それだけでも名車と言えるのではないでしょうか。

回答No.12

Sasakik

皆さん、折角のバブル期という設定にもかかわらず”安物”のオンパレードで・・・

「オーテック・ザガート・ステルビオ」をお忘れじゃありませんか・・・って、殆どの人は存在したことすら知らないか・・・

日産の子会社オーテック・ジャパンがイタリアのカロッツェリア・ザガートと共同開発。
日本からイタリアに送ったF31レパードのシャシーに、ザガートでアルミ製クーペボディ、カーボン製ボンネットフードの外装を載せて、総本革内装を奢ったクルマ。
当時のメルセデス５６０SELより高い1870万円のクルマを某自動車雑誌出版社が社用車として購入したというエピソードにもバブルの臭いが・・・（ちなみに、そのクルマ、タワーパーキングに停めておいたら大雨で機械が故障。運の悪いことに地下部分に降りたカゴに乗っていたモノだから1週間ほど水の中・・・自慢の本革内装がメタメタになって、あえなく廃車になったとの記憶が・・・）

オーテック・ジャパンが主体となって開発し、生産台数200台の殆どが日本に輸出されたんで国産車扱いということで・・・

回答No.11

noname#208371

こんにちは！

オートザム（マツダ）AZ-1ですね。

ミッドシップレイアウトのターボエンジン、ガルウイングドア、超低い車高。

ホンダビートやスズキカプチーノも含めてもう二度と現れる事のない軽自動車です。

バブルって夢物語だったのでしょうか。

良い時代でした。

バブルアゲインです。

回答No.10

tutan-desu

筆頭は何と言ってもユーノスコスモでしょう。3ローターで脅威的な燃費の悪さは、バブル期でないと絶対に世に出なかったでしょう。プレリュードの全盛期はバブルより少し前だったような。ソアラが買えない若い人はプレリュードでした。

回答No.9

depression

現車がMR2（SW20　II型）とBNR32なので，まだまだバブリー，ガソリンまき散らしています。
ということで，NSXにいたします。

回答No.8

2730

私の周りはほぼシーマでしたねｗ

回答No.7

noname#190400

SWー20です。
MR-2乗ってましたが、3Lの車と勝負で負けなかったです

ただ、コーナ遅かったけどwwww
スタートダッシュはマジバカっ早でした。

もう一度、乗ってみたいな！！！！

回答No.6

usikun

ユーノスコスモにお茶吹きました。

私の中ではレパードですかね。
友人が中古で買って乗り回してました。

ソアラ・レパード・レジェンド
高級クーペこそバブルって感じが致します。