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オペルカデットGSiのエンジンの動弁機構
オペルカデットGSiと車体に書かれた車両のエンジンがSOHCでした。 GSiといえばDOHCの筈なのですがどうした事でしょう。 誰かが悪戯でシールだけ貼付けたのでしょうか。 登録書類には次の様に記載されています。 初度登録昭和62年4月 型式E-420SE 原動機20SE 車台WOL000043H250XXXX
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こんにちは。 今回購入されたのでしょうか? ちょっと調べてみましたが、87年(昭和62年)型以前のGSiはSOHCの8バルブのようですね。 http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=2101 88年型のGSiからDOHCの16バルブとなっています。 http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=38929 原動機型式も20SEはSOHC、88年からのDOHCは20XEとなっています。 (こちらは英語版wikiよりopel kadett の84年以降のモデルで当たってみました) 一度業者によく問い合わせてみてはいかがでしょうか。
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- kimamaoyaji
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昭和62年ではSOHCでしょう1985 - 1991年 2007年以降は16VですからDOHCですが。 オペルのカタログはPDFなのでここではリンクが禁止されているので貼り付けられません。
お礼
お礼が遅くなってすみませんでした。 確かにSOHCのGSiがある事が確かめられました。 ありがとうございました。
- oska
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昭和62年だと、西暦1987年ですよね。 丁度、GSiが誕生した頃です。 が、この時は1800ccのSOHCエンジンだったと思いますね。 他にも回答がありますが、1988年から2000ccがDOHC搭載になったようです。 >初度登録昭和62年4月 型式E-420SE 原動機20SE エンジンが20SEだと、SOHCエンジンです。 エンジンが30XEだと、DOHCエンジンです。 余談ですが・・・。 当時のオペルカデットは、いすず自動車のジェミニと姉妹車ですよね。 ジェミニを買って、カデット仕様にしていた知人がいます。^^;
お礼
お礼が遅くなってすみませんでした。 確かにSOHCのGSiがある事が確かめられました。 ありがとうございました。
お礼
お礼が遅くなってすみませんでした。 資料のエンジン型式が空欄ではありましたが、 確かにSOHCのGSiがある事が確かめられました。 ありがとうございました。