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中古車の購入

中古車を購入しようかと考えていますが、車にあまり詳しくありません。 サイトで、次の車を見つけました。 色が気に入ったので、良ければ買いたいと思うのですが、次の点が気がかりです。 (1)走行10万キロを越えています。 一般的には、10万キロを越えているのは良くないように聞いた覚えがあります。でも、前のオーナーの使い方次第という話も聞きます。10万キロ越えの車でも、後、どれ位乗れるのでしょうか? (2)販売店が、アップル古河4号店となっていて、トヨタのディーラー系のお店ではないと思うのですが、車の品質や今後のアフターケア、その他、大丈夫でしょうか? どうぞよろしくお願い致します。

みんなの回答

  • Korasho
  • ベストアンサー率27% (81/299)
回答No.8

他の回答を読みましたが、さすが整備士さんは違いますね。一票入れました。ところで、貴方の御質問は私同様、一般人が素朴に不安になる事柄だと推察しましたので、同じように素人である私の見解を書いてみようと思います。(1)走行10万キロ越え&(2)アップルが販売店→価格の安さと1~2年保証を付けてくれるのであれば私は買うかもしれません。いろんな考え方がありますが、自動車というのは30万キロは走行可能なのを想定して作られているとディーラーのメカニックの人に言われたことがあります。愛情を持って大切に乗ればいいのではないでしょうか。試乗させてもらって、全ての動作確認をしてみましょう。特に夏場に使うエアコンと走行中の異音の有無は必須です。試乗させてもらえなければ購入はオススメしませんねぇ。

toto77japa
質問者

お礼

>試乗させてもらえなければ購入はオススメしませんねぇ。 試乗はできないそうです。 ご忠告に従い、この車はやめておきます。 ご回答、ありがとうございました。

回答No.7

整備士です。 見てみないとわかりません。 現時点で「買ってはいけません」と言う方はエスパーでしょうか。 新車の軽で、一度もオイル替えずにいたお客さんは36000kmでブローしました。 10万キロでとりあえず普通に動くのであればとりあえず問題ないと思います。 本当にお金がかかってしまうのは、軽でしたら下回りの腐食による板金。 あくまでこれは融雪剤を撒く地域の話です。 あとはエンジンとミッッションとエアコンです。 保証などないと思いますのでこれは博打買いになります。 納車整備でどこまで予算を取ってあるのかわかりませんので 金のかけられない車両は消耗品はそこそこ交換になると思います。 しれてますが。 法人車両などは業者によっては初回車検前に10万キロ超えてくるものもあります。 リース車などは内外装は荒い扱われ方をしますが、 内部は定期的にメンテナンスされており状態の悪いものはあまり見ません。 >後、どれ位乗れるのでしょうか? わかりません。 私のセカンドカーは18万キロですがどこも何ともありません。 >車の品質や今後のアフターケア、その他、大丈夫でしょうか? なぜそのようなことを質問されるのでしょうか。 アフターケアは有料なら何でも可能ですよ。

toto77japa
質問者

お礼

>本当にお金がかかってしまうのは、軽でしたら下回りの腐食による板金。 あくまでこれは融雪剤を撒く地域の話です。 あとはエンジンとミッッションとエアコンです。 保証などないと思いますのでこれは博打買いになります。 わかりました。 ご回答、ありがとうございました。

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.6

絶対に買ってはいけません。 理由は?って 買えばわかります!!!! 『この場で質問なさっている中古車』とはそう言うモノです。

toto77japa
質問者

お礼

やはり、そうなんでしょうね。 やめておきます。 ご回答、ありがとうございました。

noname#223899
noname#223899
回答No.5

検索すると平成12年式のクラウンか平成14年式のZのどちらかと思いますが 10年以上前の車で10万キロ超えの車ですので >車にあまり詳しくありません。 詳しくないのならやめたほうがいいでしょう。 今後車検を受けるときにかなりの部品交換や整備費用が掛かります。 そこそこ車に詳しくて自分でも整備できるならいいですが >今後のアフターケア、その他、大丈夫でしょうか? アフターサービスを期待しているようですが >サイトで、 自宅から近いのでしょうか。 遠い場合修理に持ち込むだけでも困難な場合もありますので 自宅から比較的近いところで買うほうが無難でしょうし 所詮、中古車ですので有料の長期保証ありであれば保障修理してもらえますが 購入後の故障は基本自腹になると思います。 5年落ちのフィットとかノートあたりを買うほうが購入後整備、修理代がかからなていいと思いますが どうしても買いたいのであればソコソコの修理費用は覚悟しておいたほうがいいでしょう。 ちなみに購入後、手放すときは価値がない車です。

toto77japa
質問者

お礼

ご回答、ありがとうございました。 参考になりました。

noname#193792
noname#193792
回答No.4

色が気に入ったとありますが、どうやっ色を確認されたのでしょう? ネットで見ただけなら、撮影時の調整やモニターの調整次第でどうに腕もなりますし、下手すれば同型車の違う車両を撮影したものかもわかりません。 エンジンの調子も、細かい傷も、車内の臭い(特にたばこやペット)も、ネットではわかりません。 あと、購入後、故障した場合、補償があっても、遠くの店でもその店まで持って行かないと補償が効かないのが一般的だし、近くの店に修理に出すにしても、見ず知らずの店に、飛び込みで修理や車検を頼むために入れますか? 走行10万kmでも絶好調な車は沢山ありますし、1万km未満でも不調車もたくさんあります。 自分でメンテナンスできるなら別ですが、車の詳しく無ければ、実際に店に行けるところで買う方が良いでしょうね。 遠くの店から購入するとなると、運送費が取られたり、登録代が高くなったりして、トータルではそんなに安くならないことも多いですよ。 普通の考えでは、1つ1つが状態の違う物(この場合は「中古車」)を買うのに、現物を確認せずに買うことに、どれだけのリスクがあるか想像がつくと思うのですが・・・。

toto77japa
質問者

お礼

色々、参考になりました。 ご回答、ありがとうございました。

  • 150715
  • ベストアンサー率19% (841/4396)
回答No.3

中古車を買う場合、気を付けなければならないのは以下の点です。 1.軽自動車か普通車か? →高年式(最近の年式)でも、使用していた場所によっては下回りの錆の進行具合が違ってきます。海岸線沿い、降雪地・凍結地では格段にリスクが大きい。これは軽自動車と普通車とでは下回りの耐久性・腐食の進行度が違います。 2.1にも関係しますが、どういう地域で使用されていたか? →必ずしも購入するお店周辺地域で使われていたとは限りません。 3.メンテナンスがきちんとされていたかどうか? →消耗品の交換がされているか?オイル管理がされていたか?極端な話、車のメンテナンスに無頓着な人なら、10万キロまで1度もオイル交換したことがない…なんていう場合もありますから。これは素人は確認できませんが、タイヤの溝や傷の有無くらいは確認できます。買って早々にタイヤ交換はかなりの痛手ですから。きちんとメンテナンスされていれば、10万キロ超えていようが平気です。 4.そのお店が信用に足るお店か? →とにかく中古車と言え高い買い物です。そのお店を信用して買ってもいいものかどうか?評判を聞くなり、店員ととことん話し合うなりしてください。納得すればいいですが、不信感が少しでもあるようなら止めたほうがいいです。ディーラー系なら、多少は安心です ところで、その車、同じ条件で(車種と年式、ボディーカラー)で検索掛けてみてはどうですか? もっといい条件の物件があるかもしれませんよ。

toto77japa
質問者

お礼

>ところで、その車、同じ条件で(車種と年式、ボディーカラー)で検索掛けてみてはどうですか? もっといい条件の物件があるかもしれませんよ。 なるほど、そういう手がありましたね。 気付きませんでした。 ご回答、ありがとうございました。 とても参考になりました。

noname#190400
noname#190400
回答No.2

10万キロは、車でいくらでもって走ってます。 前のオーナー、貴方の整備次第です。 タクシーなんか50万キロぐらい使います。 消耗品を、ちゃんと交換してれば大丈夫です。 ただ、すでに調子が悪いなら止めるべきですが、、、 そこは、買う前にしっかりとチェックしましょうね。 いくら走ると言っても、修理代ばかりでは溜まりません。 出来たら、テスト走行させて貰えると良いんですがね。 欲しい気持ちを、押さえて良く見て、購入して下さい。 保証は、お店とのルールに成ります。 トヨタでなくても、良い店はたくさんあります。 1の方も書かれてますが事故車には気を付けて、、、、

toto77japa
質問者

お礼

>タクシーなんか50万キロぐらい使います。 そうなんですか。 それでは、10万キロくらい、目じゃないですね。 安心しました。 >欲しい気持ちを、押さえて良く見て、購入して下さい。 ここが、難しいところですよね。 ご忠告、肝に銘じておきます。 ご回答、ありがとうございました。

  • koala3512
  • ベストアンサー率23% (170/712)
回答No.1

日本の車は走行距離10万キロはメンテナンスさせしてれば全く エンジンは良好です,豪州では8年落ち走行距離10万キロのカムリは $10.000しますよ、 ただブレーキ、クラッチ版,バッテリー等は交換してるかその時期でしょう トヨタディーラーでなくても車の修理はどこでも出来ます 気にしなくても良いと思いますよ。 ただ事故車を掴まされないよう気を付けて下さい。

toto77japa
質問者

お礼

>日本の車は走行距離10万キロはメンテナンスさせしてれば全く エンジンは良好です。 ⇒安心しました。 >ただ事故車を掴まされないよう気を付けて下さい。 ⇒そこを見極める能力がありませんので、やはり、お店を選ぶしかないかも知れません。 ご回答、ありがとうございました。