ホンダ横滑り防止装置について

質問

御教示お願い致します。ホンダの軽四に装備された横滑り防止装置は、一般的な使用の必要不可欠な装備でしょうか？
ABSとは、違うのでしょうか？？ 理屈がよく分かりません！ 他のメーカーでも軽四に装備しているのでしょうか？ メカに疎く宜しお願い致します。

回答No.7

gorisansei

全く必要ではないです

理由は、ABSすら付いていない軽四で、他の車より安全に運転しているからです
無理な運転をしなければお世話になることもないでしょう

お礼

ごもっともな回答 有り難うございました。

回答No.6

kazu780170

スズキの6年前の小型車に乗ってます。名称は異なりますが、標準で付いています。
オーバースピードでコーナーに入ると作動しますし、冬場は片側に雪があるところでアクセルを踏むと作動します。無いよりは良いとわたしは思います。

お礼

体験による回答 有り難うございました。

回答No.5

fxq11011

最大静止摩擦、滑り摩擦で動き出す直前の摩擦です。
つまり滑り始めると摩擦は小さくなります。
タイヤ、ロックして滑ると、返って制動距離は長くなります。
タイヤをロックさせない（滑らさない）のがABSです。
横滑り防止、左右のタイヤを別々にブレーキ掛けます。
普通に走ったつもりが意外なところで作動することがあります。
カーブで路面に砂がかぶっているようなところです、舗装道路でも常に完全な状況とは限りません、局部的に路面状況の悪いところもあります。

お礼

授業のよりも判りやすい解説 まことに恐れいります。
有り難うございました。 ちなみに専門家ですか？

回答No.4

charinko_chie

別にに無くても困らないよ。

タイヤもちゃんとしたのを履かせて当たり前の運転をしていれば、普通は滑らないよ。

必要性を感じる人は、雨の日でもよっぽど飛ばすかアクセルワークの荒い人だろうね。
一般道でタイヤを滑らせて走っているドライバーの方がキチガイだよ。

雪道だとまだ恩恵は受けそうだけど、これだって路面状況に合わせた運転していれば絶対に必要な装備ではないと個人的には思う。

お礼

ご丁寧な回答有り難うございます。 当方至極まともな運転心がけております。

回答No.3

yhabnwesoigyh

ＡＢＳは前後運動でタイヤがロックしないようする技術ですね。
横滑り防止技術は、簡単にいうと進行したい方向と実際の向きがおかしい時にタイヤの左右の回転を換えて向きを調整しようとするものです。「ドリフトさせねーぞ！」って技術ですね。
詳しくはこちらへ

ホンダは軽初の”標準搭載”って触れ込みだったはずですが、他社でも最上位グレードとかオプション等で付いている車はあったはずです。

参考URL：

http://news.mynavi.jp/articles/2008/02/01/vsa01/index.html

お礼

ご丁寧な回答有り難うございました。

回答No.2

noname#181373

「ホンダ横滑り防止装置」と検索かければ答えは出ます。

一応
＞一般的な使用の必要不可欠な装備でしょうか？
ハイ　その通りです。

装着の車と非装着車は非常に差が出ます。だから保険の安全装置割引に入るのです。

お礼

有り難うございました。検索します。

回答No.1

noname#211894

ABSと同様で絶対ではありませんが、運転は楽になります。
意識できるかどうかはわかりませんが。
同じ環境で走り比べてわかる程度です。
横滑り防止装置というのは。

多少任意保険料金が割引になります。

お礼

有り難うございました。 お手数お掛けしました。