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ハイブリッドカーは走行が少ないとメリットなしか
ハイブリッドカーの購入に悩んでいます。 私は、毎日20分の通勤と休日は街乗り程度で、今の車も 8年で5万キロくらいです。静さはいいですか?
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- aero1
- ベストアンサー率73% (2702/3675)
プリウスやアクアしか乗った事がないので、全てのハイブリット車を熟知はしていませんが・・ ハイブリットカーだから、車検や点検費用が二倍・三倍もかかる訳ではなくガソリン車と同様ですし、毎年支払う税金が半額であったり購入時は免税される等の部分を考慮しても、同じクラスのガソリン車と比較すると価格差を燃費で補う事は恐らく無理でしょう。 なので、購入費や維持費等の費用で車を選択する場合は、ハイブリッドカーは選択肢から外れると思います。 ではエコか? という部分でも走行する距離が多くなり消費するエネルギーが増えれば、差がなくなるかもしれない。 (車に乗る事がエコではないと言う意見も出てくるかも・・) あくまでも主観で、初めて乗った時の感想ですが 「Power」ボタンを押しただけでOKで、エンジンをかける儀式もなくスタートしモーターだけで走った事に、近未来的な車の感覚がありました。 モーターとエンジンの切り替わりに、全く違和感もなく切り替わる事や信号待ちでアイドリングストップをしますが、コンプレッサーも電動なのでエアコンも作動しますし、完全な電気自動車に移行するまではハイブリッドが主体になるのかなぁ、と感じました。 あくまでも主観ですから、感覚や価値観は人それぞれだと思いますので試乗をしてみてください。 フィットやアクア・クラスから、レクサスの様な高級車までいろんなハイブリッドがあるので・・。
- ueda11
- ベストアンサー率52% (126/239)
プリウス2台目オーナーです。 メリットをどこに求めるかだと思うのですが、ガソリン代が浮くからという考え方の場合 メリットは無いと思います。 車両価格は普通のガソリン車にくらべて結構高いので。 私がプリウスに感じているメリットは 同じ使い方をしても二酸化炭素排出量が少ない。 (そのための費用負担ぐらいしたるわい。) 運転がスムーズ。(基本電気自動車なので) というところです。たまに普通のガソリン車に乗ると運転がめんどいです。 普通のガソリン車に乗っていたときは信号待ちや下り坂でエンジンがかかっているのは どうももったいないと感じていましたから。 プリウスなら勝手にアイドリングストップするし、下り坂なら発電します。 1台目のプリウスを買った時にベイブリッジを超えるとき頂点を過ぎたらエンジンがとまって カーと走れたのは感動しました。 (2台目だとエンジン音が以前より小さいのか私が慣れてしまったのかあまりエンジンの OnOffは気にしなくなってしまいましたが。) 最近のプラグインハイブリッドだとむしろ短い通勤や街乗りの方が充電のみで走れて メリットが大きいと思います。 ハイブリットにも色々あるのでオーナーさんのホームページを読みまくってみるのも 手かと思います。
- eroero1919
- ベストアンサー率27% (3007/11113)
静かさに関していえば、車種にもよるかと思いますが、プリウスクラスならエンジン音が聞こえなくてもロードノイズが伝わるからかえって「ゴーッて音が気になる」かもしれないですよ。 高級車ならロードノイズをきちんとシャットしてくれるけど、高級車って実はエンジン音も品があって聞こえても嫌な音じゃないんですよねえ。
フイット、ノート、ヴイッツ、デミオ、スイフト、スプラッシュ、この中から選ぶ方がいいです。 意外と燃費良くて、乗り心地も悪くない(良い。とも言いませんが、それなり)ですから。 ハイブリッドは静かで燃費良くてパワフル。車屋の宣伝文句だけです。 軽でもいいんですが、上記のコンパクトと、買う時の出費も考えたトータルの維持費は、あまり変わらないかと思います。
- 150715
- ベストアンサー率19% (841/4396)
何故ハイブリッドカーを選択肢に入れているのでしょう? そこが肝心なのでは? 静かさだけですか? 試乗はしてみました? EVモードでの走行は、確かにエンジン音は聞こえませんが、逆に私はモーターの高周波音が苦手です。 静か故に、別の『音』が耳障りになるかもしれませんよ。 それと、元を取るにはかなりの年月と走行距離が必要です。 質問者さんレベルだと、確実に元は取れないと思います。
ソーラー発電と同じ、ステータスです。
- yasuto07
- ベストアンサー率12% (1344/10625)
お金が余っているなら、お好きに。 200万から400万で買って、車検で、また、、ガソリン車の2倍かかり、徳があるとは思いません。 今の、ケイハ燃費30キロとかありますから、 100万円で買っても、5万キロのガソリン代を考えても、1/3くらいの費用でしょう。 50000キロを、25キロで、計算すると、2000リットルです。1000円で7リットルだと、わずか30万円です。 仮に、100万程度のガソリン車買って、50万円ガソリン代がかかっても150万円です、到底、ハイブリッドは太刀打ちできませんよ、と思います。