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それでもハイブリッドカーを選びますか？
少々過激なタイトルですが、 すでにハイブリッドカー（税制優遇車や購入補助のあるに限ります）をお使いの方、 HV車に限らずこれから車両の購入を予定している方、 下記の条件となった場合でも、次の車・購入予定の車に ハイブリッドカーを選びますか？というお尋ねです ○税制優遇や購入補助は皆無 ○燃費や車の使用目的は従来のHV車と変わらない ○ガソリンやディーゼル車の中にも魅力的な車があった ○ガソリン税が撤廃され、ガソリン価格がその分下がった アンケート的な内容ですが、車のカテゴリーとしています よろしくお願いします
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- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
新車の乗用車の購入の本音の理由は 燃費でも税金でも無くて 流新しい物 行り物が欲しいから ですから 一番の流行り物のハイブリッドが多くの売れるのでしょう
お礼
HVは流行物とお考えですか そうなると案外廃れるのも早いかもしれませんね ありがとうございました
普段は自転車で、荷物や家族で乗るとき以外は車は要らないので、質問の条件が無くても買わないです。 年８０００ｋｍ程度しか走らないし。 今のも、２リッターガソリンＳＵＶですが、リッター１１ｋｍ走るから十分だし。
お礼
先日某自動車会社の方と話す機会があり、その方曰く「ハイブリッドでないと売れない、客は見向きもしない」との事で、税制優遇？燃費？理由は何だろう？との疑問からお尋ねをしてみました 年間走行距離数と今の燃費を考えたら、HV車は選ばないだろう ということでしょうか やはり年間を通して距離を走らないと特徴は出にくいのかもしれませんね ありがとうございました
- Marluna
- ベストアンサー率16% (217/1310)
いろいろ条件を出されてますが、それらがあったとしても選びません。だって、ハイブリッドってメーカーで出してる数字よりも、明らかに燃費悪いんですもん。トヨタだけを叩くつもりはないですが、アクアの平均燃費２３キロ、プリウスの平均燃費２１キロくらいですよ（みんカラより）。 軽自動車並みの燃費の車に高い金を出したい気持ちがわからない。普通の車にして、その分燃費を払った方が得だと思ってます。電気自動車やハイブリッド車が万人にとっていい車になるには、まだ数十年かかるのではないでしょうか。
お礼
先日某自動車会社の方と話す機会があり、その方曰く「ハイブリッドでないと売れない、客は見向きもしない」との事で、税制優遇？燃費？理由は何だろう？との疑問からお尋ねをしてみました アクアやプリウスの燃費は、走行パターンや乗り方で増減すると思いますが、 案外微妙な数字なのですね その自動車会社の方にHV車の平均燃費を訪ねたら「HV車は動力源が複数だから平均燃費という概念は無い」と煙に巻かれてしまいました ありがとうございました
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
乗り心地 静粛性 瞬発力 等を全く気にしないで安価に移動すれば良いなら 軽自動車が経済的でしょうし その時の用途次第かな 私の場合は今の車が今走行距離30万キロチョイで燃費が13キロL だから 今後20万キロ走るのにガソリンが200万円台の前半程度 プリウスに250万円払って買い替える費用が有れば 今の車が今後20万キロはガソリンが無料で乗れる計算になる だから買い替え無いよ プリウスでもガソリンが無料になる訳では無いから 今のに乗り続ければ30万キロ位は 修理費用が多少掛かったとしても ガソリン代が一切掛からない様なものです 車って高いね それに比べてガソリンは安い
お礼
先日某自動車会社の方と話す機会があり、その方曰く「ハイブリッドでないと売れない、客は見向きもしない」との事で、税制優遇？燃費？理由は何だろう？との疑問からお尋ねをしてみました 長期スパンでの出費を考えると、HV車に乗りかえるより今の車を乗り続けた方が有利 ということでしょうか ＞車って高いね 私もそう思います ありがとうございました
- kimamaoyaji
- ベストアンサー率26% (2802/10380)
選びません、車の選定基準は燃費では無く視認性や、居住性等が焦点だからです、ハイブリッドの場合はCD値を意識しすぎて後方視界が悪く車の大きさの割に室内空間が無い、又球が切れると高価なHIDなどを使っている場合が多く、交換のバッテリーなども高価な割には燃費は20Km/リットル程度がやっと、まあ1500ｃｃが14走れば上出来なのですから悪くは無いですが、年間走行距離をが多い人はそれなりのメリットはありますが、少ない人は購入価格やメンテ費用を考えると、イーブンなのではないでしょうか、それなら自分の気に入った装備やデザインの車の方が良いです。 燃料代なんて、ハイブリッドの同ランクの車との売価比やメンテ代で、損か得かのボーダーラインが意外と近接しているので、それなら好きな車の方が得です。
お礼
先日某自動車会社の方と話す機会があり、その方曰く「ハイブリッドでないと売れない、客は見向きもしない」との事で、税制優遇？燃費？理由は何だろう？との疑問からお尋ねをしてみました 視認性やトータルの出費などを考えると、HV車よりも より魅力的な車の方を選ぶだろう ということでしょうか ありがとうございました
- sv400s-jan
- ベストアンサー率35% (32/91)
アルファードハイブリッドに乗っています。 結果的に月々の燃料代が安くなれば、全くＨＶにこだわりません。 人数が乗れて、長距離移動の楽な車ということで選択しただけです。 Ｎｏハイブリッドのアルファードに乗っている人に比べて、ガソリン代は半分で済んでいます。
お礼
先日某自動車会社の方と話す機会があり、その方曰く「ハイブリッドでないと売れない、客は見向きもしない」との事で、税制優遇？燃費？理由は何だろう？との疑問からお尋ねをしてみました 回答者様は、主に燃料費でHVを選ばれたようですね しかしながらガソリン車が同程度の燃費になったらHVでなくても良い ということでしょうか ありがとうございました
- opechorse
- ベストアンサー率23% (435/1855)
月2000キロ乗っているから もう実走行25km/L以上の車じゃないと無理です でHV一択
お礼
先日某自動車会社の方と話す機会があり、その方曰く「ハイブリッドでないと売れない、客は見向きもしない」との事で、税制優遇？燃費？理由は何だろう？との疑問からお尋ねをしてみました 回答者様は、燃費（燃料費）でHVを選ばれたようですね ありがとうございました
お礼
先日某自動車会社の方と話す機会があり、その方曰く「ハイブリッドでないと売れない、客は見向きもしない」との事で、税制優遇？燃費？理由は何だろう？との疑問からお尋ねをしてみました 社会的な注目度、人気、売れてるから、ハイブリッドという一種のブランドだから 買う・売れるのですね そんな気もしますし その上税制優遇等がプラスされるのですから、追風になるのかもしれませんね ありがとうございました