自動車購入、乗用車か軽自動車か迷ってます。

質問

現在の住まいは都市部では無いけどものすごく田舎でもありません。
義父母と同居、子供は居ません。
義母が要介護2で車の乗り降りが難しいので、4ドアで車高が低い物が良いです。
親戚が来て、大人数で乗る事もあります。
主人が都市部に単身赴任なので、1ヶ月に2～3回、1時間弱ほど高速道路、トータルで1時間30分位走ります。
燃費やエコ、実用性重視です。
こういう乗り方だったら、どちらが良いでしょうか？ 教えて下さい🙇
他に判断する為に必要な情報があれば、ご質問下さい。

回答No.4

cactus48 · ベストアンサー

質問の内容からすると、軽自動車では貴女の負担は大きいでしょうね。

普通車だと燃費や保険料が高くなり不経済のように思うでしょう。ただ
自宅に要介護者が居る時は自動車税が免除されますので、免除された金
で普通車は買えるはずです。要介護者が居られますので、障害者用車両
は買えるはずです。

我家は父親が障害者手帳を持っていますので、自動車税は全額免除され
ています。

お礼

なるほど、減税分の事は全く頭にありませんでした。
そのように考えれば、乗用車も有りですね。
何だか一行目の言葉に、温かみを感じました。
ありがとうございます。

回答No.3

yasuto07

ハイエースとかの中古にしておけば、介護度、２の方、さらに進んでも、車椅子ゴト、後ろからのせられますよ。

介護度は、以外と進むものですよ。

お礼

そうですね、介護度が進む家もしれませんね。
結婚する前に2回、結婚してから1回脳内出血で倒れていますが、不思議と介護度が変わらない程に回復していたので、介護度が進むとは余り考えていませんでした。
ありがとうございました（＾ω＾）

回答No.2

qwe2010

現在軽四に乗られていて、エコを求めているのでしたら、今度も軽四になります。
普通車になりますと、税金、任意保険、車検などで我が家の計算では年間にすると９万円ほど高くなります。
（燃料代別で）

今ホンダのストリートに乗られているのなら、ダイハツのタントとか、おなじメーカーのNBOXがありますが、
他の乗用車タイプは今の車に比べて中が狭いので不便になると思います。
高速道路に乗る機会が多いので、エンジンの力が強い、NBOXが良いと思います。
見た目は今の車と同じように見えますが、まるで違う車です。
燃費も良くなっていて、乗り心地は、乗用車に乗っている感覚です。
買われるとき支払う費用は全て込みで１５０万円くらいだと思います。

車は永く乗りますし、とても高いので、簡単に乗り換えできません。
必ず、義母も連れて行って、試乗して購入してください。

お礼

私のレベルに合った回答です。
試乗は義母も連れて行きます。
ありがとうございました(⌒-⌒)

回答No.1

150715

以下の補足があると助かります。
・予算
・現在お乗りの車の車種と年式（何がどう不便なのかを知るために）
・中古か新車か
・普段の使い方は（質問文以外の日常的な使い方です。通勤の有無とか）
・義母さんは、具体的にどう乗り降りが不便か（自力歩行は可能だが腰が曲がっているとか）
※逆に車高が低い＝着座位置が低いと乗り降りしにくくないですか？車庫の問題？

とりあえず、質問を考慮したうえでいくつかの車種を提案させていただきます。
優先順位としては、普通車がいいと思われます。軽自動車は、一昔前に比べれば広くはなりましたが、縦方向だけなので錯覚に近いです。後席の足元も一見広くはなりましたが、その分、後部座席に座ってみるとわかりますが、リアシートのヘッドレスト（頭の後ろの支え部分）のすぐ後ろにリアのガラスがあります。
旦那さんの単身赴任先へ行くにも、それなりの距離と時間を乗られるようですし、安心・安定感のある普通車が前提と考えます。

【理想】
トヨタ　アイシス（1800～2000cc）
http://toyota.jp/isis/
◎スライドドアで開口部が広く取れ、ウィッシュより若干（5cm程）車高が高く、乗り降りしやすい
◎フル乗車で7人乗れる
◎高速でも安定している
×そもそも大きい。実用性はあるが燃費やエコの面で若干不利（逆に新車で狙うなら、モデルが古くなっているので値引き額も大きい）
×維持費はやはりそれなりに必要

※次点でホンダ　フリードがありますが、コンパクトな反面、価格はアイシスと同じくらいになります

【現実的な】
トヨタ　ポルテ（新型と旧型では運転席側のリアドアの有無があります）
(1)新車
http://toyota.jp/porte/index.html?padid=ag001_i_carlineup_top
(2)中古車（先代モデル）　
http://www.carsensor.net/catalog/toyota/porte/F001/
◎助手席側がドアが大きくスライドする
◎コンパクトサイズの割に室内は広め
◎車両間隔がつかみやすい
×大勢は乗れない（その時だけレンタカー？）

【さらに安く】
トヨタ　ラウム（中古のみ）
http://www.carsensor.net/catalog/toyota/raum/F002/
◎とにかく、そのデザインも含めて人に優しい車（ユニバーサルなんとかっていう賞も取ったことがある）
◎アイシス、ポルテ同様、開口部が広く乗り降りしやすい
◎中古故に安く手に入る
×中古でしか手に入らない、見極めが必要
×外観デザインが野暮ったい（気に入れば良し）

【やっぱり維持費を考えるなら軽自動車！】
ダイハツ　タント（スライドドア）、タント・エグゼ（一般的なヒンジドア）
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/index.htm
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_exe/index.htm

スズキ　パレット（中古のみ）、スペーシア
http://www.carsensor.net/catalog/suzuki/palette/
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/

ホンダ　N-BOX
http://www.honda.co.jp/Nbox/
◎ヘビー級ボディ故に燃費は悪いが、軽自動車税や高速道路代などで十分すぎるほどカバーできる
◎消耗品が普通車より圧倒的に安い
◎出先での駐車スペースなど、軽自動車専用スペースがある
×ターボが無いので、とにかくパワーが無い（あったらあったで燃費が悪くなる）
×軽自動車なのに新車も中古車も高い。
×上記の車種は、軽自動車最大級の室内空間だが、その分横風にはちょっと弱い（走る環境による）

【その他】
基本的にスライドドア車をあげましたが、一般的なヒンジドアでも中古物件ならトコトン安くできます。
トヨタ　ラクティス（先代モデル。これはそんなに安くないけど）
http://www.carsensor.net/catalog/toyota/ractis/F001/

トヨタ　ファンカーゴ（ラクティスの前身モデル）
http://www.carsensor.net/catalog/toyota/funcargo/F001/

とりあえず。
また補足情報があれば追加します。

お礼

ご回答頂きましたのに、お礼もせず、大変失礼致しました。

締め切った後にはお礼が出来ないと思っていましたが、クリックしたら書き込めましたので、今更ながら、お礼申し上げます。

ありがとうございました。

補足

す、凄い、凄すぎます😅
あっ、補足情報でしたね。

予算は150万前後(余り出せません。多分乗用車なら中古になるかな)
現在の車種はホンダストリート
年式はよく分かりませんが、かなり古く、中古で購入。燃費は12km／1リットル
普段は買い物や家族の通院。通勤には使っていませんが、今後その可能性も有り。時々義母が遠出をしたがります。
1000km／月
義母は手押し車でとてもゆっくり歩きます。お尻が重たい感じで腰をあげるのが難しいです。身長は150cmです。仰る通り着座位置が低く過ぎても困ります。
車庫は乗用車の車高が高くても大丈夫です。
物を運ぶ事もあるので、確かに座席のみが広いだけでも困りますね。

宜しくお願いします。