- 締切済み
軽自動車正面衝突→ぶっ壊れすぎで運転手死亡
軽自動車とバスが正面衝突→軽自動車ぶっ壊れすぎで運転手死亡 http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130411-OYT1T00617.htm?from=ylist 軽自動車は今人気だけど、こういうリスクがある? 軽自動車が海外で人気が無いのは「走る棺桶」と言われているため? 軽だけに、命が軽い?
- みんなの回答 (17)
- 専門家の回答
みんなの回答
- rally127
- ベストアンサー率9% (4/41)
車対車の場合、運動量保存の法則で軽い方がより甚大な被害を受けるのは当然。 バス側の被害を見れば一目瞭然。 日本で軽自動車が人気なのは税制上の優遇があるから。
- since_1968
- ベストアンサー率24% (254/1053)
軽自動車だからいうことではないだろ、バスと正面衝突なら乗用車でも同じだろ 軽が嫌いなのか? それとも回答者のあげ足をとりたいのか?
どんな自動車でもリスクはあるからなあ。 軽自動車も新しいモデルは安全性が上がってはいる。
- karincha99
- ベストアンサー率0% (0/0)
相変わらず拾ってきたネタのつまらない意見表明ですね。 あまり拾い食いばかりしていると、お腹壊しますよ。 軽自動車「だから」こうなった、と、なぜ思う? ボンネットの無い車だからじゃないの? >軽自動車は今人気だけど、こういうリスクがある? 全ての車にあるリスク >軽自動車が海外で人気が無い 海外に「軽」の規格が無いだけ。 あなたの軽自動車嫌いはわかったので、意味のない「啓蒙活動」は止めて下さい。
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
この状態だと 軽だから苦しむ時間が少なく死ねて 中途半端なサイズの普通車だったら 数日間苦しむだけ苦しんで死ぬレベルの衝撃
題名ほど、壊れてないですね。 軽に限らず、ボンネットの無い車に乗っている人は、 バスやトラックと「正面衝突したら死ぬ」と思っていいのでは?
- Debukatsu
- ベストアンサー率41% (47/113)
十分ありえます。 無論安全基準を満たした車しか売っておりませんが。 軽自動車は言葉のごとく『軽』なので、軽くて当然もろいです。それは、いろいろな制約があるからです。詳しくは割愛いたしますが。 普通車や小型車と衝突した場合は、その大半が軽自動車の被害が大きくなります。また自分がどんなに気をつけていても向こうからぶつかってくることも十分ありえますから、そのリスクは常に付きまといます。 とはいえ、税金も保険も安く燃費がいいわけで、維持費は小型車や普通車の半分以下。 維持費のリスクを取るか、危険のリスクを取るかはユーザー次第です。
- 1
- 2