扁平率が違うタイヤへの交換

質問

タイヤで扁平率が違うタイヤを使う場合、外径が変わってきます。
車検に通るには外径の誤差はどのくらいまでOKなのですか？

車体からはみ出していなければOKなんでしょうか。
スピードメーターに誤差が生じるようですが。

現在、175/60R14が規定サイズなのですが、タイヤの需要が少なく若干高いので
扁平率を変えようと思っています。

回答No.4

kazuof23 · ベストアンサー

175/60R14 79H 566mmに対応するタイヤサイズ
（**km/h）40km/h走行時のメーター表示

13インチにインチダウン
155/80R13 79S 578mm (39.2km/h)
165/70R13 79S 561mm (40.4km/h)
175/70R13 82S 575mm (39.4km/h)

14インチのまま
165/65R14 79S 570mm (39.7km/h)

15インチにインチアップ
165/55R15 75V 563mm (40.2km/h)
175/55R15 77V 574mm (39.4km/h)

一番無難なのは14インチのまま 165/65R14 と扁平率を変えるのが無難、速度計の誤差もなくロードインデックス（LI)も79と変わらず車検も問題なし。

回答No.3

rgm79quel

平成１９年以降の車としますと

４０キロ時にメーターが
３１．０キロ～４２．５キロの間でなければいけません。

プラス側にはわずか２．５キロしか誤差が許されません。

外周が大きくなると「アウト」だとお考え頂くのが賢明です。

回答No.2

noname#187563

外形の誤差＝メーターの誤差です。
車検では、時速40km時に+15％、-10％までの誤差はＯＫらしいです。

しかし、ＡＴなどの制御を乱したくないし、スピード取り締まり時などを考えると、ぴったりにしたいですよね。
仮に、40ｋｍで46ｋｍでも100ｋｍでは90ｋｍになってしまいます。これでは困ります。
また、テンポラリタイヤを入れたときの傾きも若干大きくなります。

個人的には、いつも２～3％以内で扁平率を変更しています。（100ｋｍで97ｋｍか103ｋｍくらいまでに抑えます）
あとは、リム幅が適合しないといけません。荷重などはおそらく適合値に入りやすいです。

近似値のタイヤは、185/55Ｒ14　で計算値で97％の外周になります。

回答No.1

ka2_abe

最新の基準の場合、
サイズアップ方向＝今の車速より少なく表示される誤差は
ほぼ０といっていいでしょう。

車検　速度計　誤差　で検索すりゃいくらでもわかりますね。

185/55くらいがいいのかしら？
でも普通、価格は高くなるもんですけど？？？