実用的な１２５ｃｃスクーター

質問

私は現在スズキのベクスター１２５ｃｃに載っています。そろそろバイクを乗り換えようかと思っていますが、荷物をたくさん積めることなど、実用を重視し、スピードはそこそこでればよいと考えています（ただし、ミニバイクっぽい小さなタイプはできれば避けたいと思っています）。１２５ｃｃのスクーター（生産中止になったものでもよい）でお勧めのものがあればアドバイスをお願いいたします。

回答No.3

eco-net · ベストアンサー

ヴェクスターに変わるバイクは、なかなか無いですね

サイズが大きめで、荷物がたくさん積めそうな125ccスクーターは

国内メーカーだと、YAMAHA シグナスＸ、HONDA 新型LEAD125（夏発売）
輸入車だと、KYMCO G-DINK125i、SYM RV125i、CITYCOM.125

あとは、思い浮かびません・・

お礼

そうですか。ヴェクスターは、やはり、いいバイクだったんですね。ヤマハのシグナスは、外観は、ヴェクスター的な感じがするバイクだったように思います。ヴェクスターの中古を含めて、選択肢に入れたいと思います。ありがとうございました。大変、参考になりました。

回答No.2

fxdx

Honda BENLY 110 Pro

http://www.honda.co.jp/BENLY/color/

シート下のメット・インスペースは有りませんが、

容量10Lの燃料タンクとクリーン4エンジン
スーパーワイドベルコン
低床設計のリアデッキ
コンビブレーキ
フロント12インチホイール
大型フロントバスケット＆リアキャリア
<PRO専用装備>
フットブレーキ（ブレーキロック機構装備）
<PRO専用装備>。

●視認性に優れたスピードメーターと燃料計
●35/35Wハロゲンバルブにマルチリフレクター採用のヘッドライト
●大きめの路面接地部分により、停車時の安定感に優れたサイドスタンド※
●メインスイッチとハンドルロック機構を集約した、
　鍵穴をふさぐシャッター付きのキーシリンダー
●アラームやイモビアラームにも対応（別売）
●キー付ヘルメットホルダー
●停車時に便利なブレーキロック機構
※サイドスタンド使用時でもエンジンは停止せず、アイドリング状態を保ちます。

難を言えば、メット・イン・スペースでしょうが、私はメットインに、
ヘルメットを入れたことが有りません。

信号や踏切など、一時停車でも、ブレーキロックを使います。

ツーリングなどの長距離でも安心なタンク容量。

実用にも、レジャーにも、持って来いです。

http://www.honda.co.jp/bike-accessories/BENLY/index.html

アクセサリーで、ウインドシールド、グリップヒーター、
インナーラック、後ハンドルカバーをお勧めします。

お礼

ホンダのベンリーですか。私も普段、メット・イン・スペースにヘルメットを入れないので、その点は気になりません。それにしても詳細なデータをありがとうございました。今度、早速、実物を見に行ってきます。

回答No.1

Ciccino

ビッグスクーターシリーズの１２５ｃｃクラスが車体が大きくて収納スペースも大きいですよ。

ヤマハのマジェスティの１２５や
ＳＹＭという台湾のメーカーの１２５クラスが価格も安くて大きいかもです。
台湾も日本と同じく島国で湿度が高い国なので防水、錆び対策も国産並みだし外車という点はあまり考えなくても良いかも。

１２５に大き目の車体なのでベクスターやアドレスほどの小型ボディの加速も無いですよ。

お礼

ヤマハのマジェスティですか。町で見かけたことはありますね。ヤマハでは、昔、タウンメイトに乗っていたことがあるだけですが、今度、バイク屋で見に行ってマジェスティを見てみます。それと、台湾のメーカーのものもあれば、覘いてみます。ありがとうございました。参考になりました。