２５００ccか３０００ccか？

質問

維持費などについて教えてください。

いま、中古車で２５００ccのクラウンか３０００ccのクラウンか迷っています。
維持費について教えていただけると幸いです。
駐車場代はかかりません。

知りたいのは

(1)税金（自動車税、重量税）
(2)燃費
(3)自動車保険
(4)車検費用
(5)その他

中古車です。２５００ccの方が良いのでしょうか。
宜しくお願いします。

回答No.2

noname#187863 · ベストアンサー

昨年の１０月に、これと全く同じ事で悩んだ経験があります。

ただ、自分の場合、２００系なので、今回ご質問のクラウンが何系なのか分からないので、自分のクラウンの場合を前提に回答させて頂きます。
まずは、この型式だと２．５の方はレギュラーガソリンになります。
それを前提に、２．５と３．０を比較する為に、双方ディラー系列の販売店にお願いして試乗させてもらいました。
確かに、パワーと言う点で、３．０の方が吹き上がりは断トツでした。
しかし、高速走行での場合の吹き上がり、加速でしたから、これが、街乗りになるとかなりしんどいです。
逆に、２．５の方が街乗り限定だとなかなかいい感触でした。
つまり、３．０みたいに、相当吹かすのと違って、エンジン音は断トツで２．５の方が静かでした。

走行では、その人のカーライフに合わせるとしたら、長距離ドライブ系なら、３．０ですね。
ただし、燃費は当然、ハイオクガソリンなので維持費はそれなりにかかると覚悟された方が良いかと思います。
街乗り優先。つまり、近場程度のお買いもの使用なら、２．５ですね。
パワーは少し落ちるけど、燃費は３．０に比べ良いと思います。ガソリンも、レギュラーなので維持費はそこそこ節約できると思います。

後は装備面ですが、これは個人的な好みの問題なので、個人で判断してください。
自分の場合は、リアはあまり使用しないので、リアに色々な装備は不要と言う事で、２．５ロイヤルの方を選択しています。

そして、後は税金面では当然の様に、２．５の方が安い。と言っても、３．０とたいして変わりはありません。
が、問題はそこではなく、燃料費。
ハイオクに比べ、レギュラーの方が価格は安い。
そして、重量税に関しても、２．５の方が軽くて安い。
と、言う事で、日々の維持費を節約する意味でも、２．５の方が自分のカーライフスタイルに合っているとのことで選びました。

自動車保険に関しては、各保険会社のプランによってまちまちなので何とも答えられません。
車検に関しても、ディラーか一般かで、大きく変わるので何とも答えられません。
ただ、ディラーで受けた場合、ハイオクエンジンとレギュラーエンジンとでは、当然、エンジンタイプが異なるので、整備費用は違ってくるでしょうね。
それも、整備の依頼の仕方で異なるので、何とも答えられません。

結論から言うと、双方の大きな違いはなさそうに見えますが、これは個人的な感覚が大きく左右するので、自分のニューズをしっかりと見極めてほしいところです。

何度も繰り返しますが、遠くへ出かけるドライブが多ければ３．０ですね。パワーが違いますから。ただし、燃費は覚悟が必要かもしれません。ガソリン代の維持費も考えておくべし。
街乗り程度の、ちょい乗り程度なら、２．５です。パワーは無いけど、そこそこ走ってくれますし、ガソリン代も安いうえに、燃費もそこそこ良い。
以上が、経験知に基づく、自分なりの回答です。

参考になれば、良いかと思います。

回答No.1

noname#177887

自動車税だけとっても、年５０００円違います。その他合わせたら、かなりの額には違いないです。
それを無視できる収入があれば、３０００の方が、ハッタリは効くかも。
実際の走りで違いがわかるとしたら、よほど飛ばす人かも。
２５００でも十分な加速しますから。