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1551レ 新快速 待避

1551レが名古屋18時30分発の新快速 大垣行きを待避するのは笠寺ですか?熱田ですか?

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  • kandglose
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回答No.1

1551レとは、DD51牽引で東岩成1643発名古屋貨物ターミナル1940着の 貨物列車のことでしょうか? もしそうでしたら、下記のサイトをご覧下さい。 http://tnk-ko.a.la9.jp/data/time_Nagoya_daytime20120317.html 【東海道本線貨物時刻表 名古屋圏・昼間編 2012.3.17改正】 ここの18時台をご覧いただくと、列車番号1551 A51-110の表記がある列車が 笠寺駅18:22発と書いてないでしょうか? 名古屋18時30分発の新快速2343F 大垣行きが金山駅を発車するのが18:23とすると その3分前(18:20)ぐらいに笠寺駅を通過していると考えるのが自然かと考えます。 新快速が通過して、何らトラブルなく2分後に発車するのがJRの退避パターンかと 思われますので、質問の回答としては「笠寺」と私は思い、回答するものです。 新快速笠寺通過予想時刻を金山駅3分前と思った根拠として、新快速の大府・金山間の 所要時間が10分、対して同区間の普通列車の所要時間が19分、内大府・笠寺間が 13分、笠寺・金山間が6分かかることから、 10分 × 6/19 ≒3.16分となり、新快速の笠寺(通過)・金山間所要時間を およそ3分と予想した次第です。

その他の回答 (2)

  • kandglose
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回答No.3

余談ですが、「3月20日 貨物列車」の質問板、本当に残念だったと思います。 私から見ても、心無い回答だなと思いました。嫌なら無視すればいいだけの話です。 年度末の平日で余裕がなく、助け舟を出せなくてごめんなさい。 私も調べれば、3/16改正前後でしたが、下記サイトを引き合いに出して http://tnk-ko.a.la9.jp/data/time_Suita_daytime20120317.html 【吹田中心の貨物時刻表 昼間編 2012.3.17改正】 「下り1089レをご覧下さい。『大阪タ0605着 東京タ2204発 休日運休』とあります。 もし3/16ダイヤ改正以降もこのスジが存続しているならばこの列車が該当します。 その他にも、「休日運休」「土休運休」「休運休(4058レ 大阪タ0707着 新潟タ2248発)」が 散見されると思います。これらがもし3/16以降も残っていたら、3/20は運休でしょう。」 と書けたかもしれません。 正鵠を射るには、不十分かもしれませんけれども。 どうか気を落とさず、今後も貨物列車関連の質問を続けて下さい。 結構興味深く、私としても勉強になってます。

noname#199216
質問者

お礼

いえいえ 本当にありがとうございます。

  • kandglose
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回答No.2

すみません、No.1です。どうしても誤植が気になりまして、訂正します。 【最初の行】 (誤)DD51牽引で東岩成1643発(張り付けたサイトからコピペしたら、そうなってました。) (正)DD51牽引で東成岩1643発(武豊線の終点・武豊のひとつ前の駅ですね。) 【第4節3行目】 (誤)何らトラブルなく2分後に発車するのがJRの退避パターンかと (正)出発しても何らトラブルが無いものと思われる2分後に発車するのが    JRの退避パターンかと(民鉄ですと通過後すぐに発車の例もありますね。) それから、列車番号にあるA51-110というのは、どうやら「愛知機関区所属の DD51で、A110運用に就いている機関車」という意味みたいですね。 http://bosoview.sakura.ne.jp/bbs/aichi_2012/train.cgi?ID=2 【愛知機関区DD51/DE10 運用表】 運用表を見ますと確かに、A110運用で1551レの名が載っています。 (大府17:34~1551レ~18:47稲沢▲) 参考になれば幸いです。

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