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フルサスバイクの購入を考えている方へのアドバイス
- フルサスバイクの購入を検討している方へ、フルサスバイクの適正な使い道や長所、短所について解説します。
- フルサスバイクは登り坂や悪路での走行が得意ですが、短距離の平坦な道では効果を発揮しづらいこともあります。
- また、ハードテイルと比較してフルサスバイクは重くなりますが、振動吸収性や快適性に優れています。適切なサスペンションを選ぶことが重要です。
- tomoaki75
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- 自転車・マウンテンバイク
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ＧＴのフルサスに乗ってました。今は、ロードのみにしたので手放しましたが。 山の中へ入ったのは数えるほどで、ほぼ街乗りに近い感じでした。 山に行っても舗装路中心でしたから。 サスがある以上、どうしてもフワフワした感じになるのは仕方ないかと思います。 逆に、段差など超えるときには、ショックが和らぐから、ヨシとしてました。 上りはフロントはロックアウトすれば、フワツキはないものの、やはり重さは感じましたね。 リヤは、上記のとおり、ある程度は仕方ないとしてました。 それでもさすがに、ホームセンターで売ってるもののようなフワツキは無かったし、引き足に気を付ければ、ほとんど気にならないレベルでしたが。 他の機能、ブレーキに関しては不明なので、省きます。 面白い。と思ったのは、下りでした。 上りは我慢。と自分に言いきかせ、引き足に注意を払いながら上った後、頂上に着いてからが楽しみでしたね。 ロードと一緒に上ると、まあ、確実に置いて行かれるんですが、下りで抜き返せました。 機械式ディスクでしたが、それでも効きは十分だったし。 サスがあると、とにかく跳ねないからグリップが安定してるんで、下りは最高ですよ。 あと、余談ですが重いとはいえトリプルクランクがあるので、斜度がキツクなってロードだと厳しいところでも登れるんですよね。 ロードが足ついて押して上がるところを抜いていったことも何回かあります。 これはフルサス関係ないですが。 個人的感想なんで、役に立つかは不明ですが、結構遊べるのは確かです。 ただ、メンテが面倒。というのも確かです。 これは部品が多いから仕方ないですが。 あと、自分のだけかもしれませんが、スラムのコンポ（Ｘ５）が、どうにも調子悪くて手放しました。 次は、シマノコンポのを考えています。
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巡航は、自分の場合で３０ｋｍ程度が限界でした。 サスが原因というより、２６インチタイヤと、ポジションの関係ですが。 ダウンヒルバーでも付けようかと、本気で考えました。 次は、まだ具体的に考えてないですが、ハードテールにしようかな。と考えてます。 やはり、リヤサスのメンテが面倒なので。ｈ リヤサスがなくても、まあ、なんとかなるし、軽いですから。 というより、乗ったことがないんで、そうしようかな。という程度です。 ２９ｅｒも気になるし。 ビアンキ、キャノンデールが気になります。
お礼
フルサスにDHバーですか？（笑） 走るものは何でも空気抵抗との戦いですか らアリだと思いますｖ よく速度を維持しやすいようにと重いリ ムにすると聞きますが、やはり漕ぎ出しや 上りで辛いようで、29erはリム径が大きく なることによる漕ぎ出しが重いのはあまり 感じられないとのことですよ。 ２９erは転がりがいいらしいので、後ろ から押される感じがして、26インチでハァ ハァいいながら登ってた坂が楽に登れたと いうのも見かけました。 わたくしも29er気になります！
お礼
ご回答ありがとうございました。 GTというとi-driveですよね？ 速度30～35キロくらいの巡航はどうでしたか？ キツかったですか？ 下りはやはり本領発揮ですよね～ 今度は何のフルサスバイクを狙ってるのですか？