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お勧めの軽自動車を教えて下さい
- 東北地方太平洋沖地震で自宅と愛車を失った車主がお勧めの軽自動車を探しています。
- 希望条件は軽自動車であり、アイスバーン走行が安定し、高速道路でも疲れが少ない車を希望しています。
- 価格に関しては多少高価でも構わないと考えています。皆様のお勧めの車を教えてください。
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質問者が選んだベストアンサー
>パジェロミニは生産中止らしくディーラーにあったのはＡ／Ｔ車のみでした。 本当にこれがお好きならば、もっと遠出してでも探しましょうよ。 被災した県で、走行距離５万キロ以内で限定して探してみたら数台のＭＴ車がヒットしました。あなたのお住まいの場所から遠いのかも知れませんが、どうしてもパジェロミニが欲しければ、それが最良の選択ではありませんか？三菱においてなくても、別の大手ディーラーで扱っている場合もあります。もう少しお探しになった方が良いのではないでしょうか？ 最良のパジェロミニがダメだったとして、次善を考えると・・・ 全ての条件を満たす軽自動車はかなり厳しいでしょうね。そこそこパワーがあって、悪路や坂道を走れるというのは可能でしょうが・・・一番の難点は高速道路かと思います。 ＭＴ車は数がかなり限られているので、同時にＡＴ車も考えようと思いましたが、ＡＴ３速は高速道路ではお話になりません。８０キロでもかなりうるさいと思いますよ。そうなるとＣＶＴ車またはＭＴ５速車に限定されると思います。また、最近流行りの居住空間の広い軽自動車は風の影響を受けやすいので、高速での安定走行には疑問がたくさん残ります。 三菱好き・スバル好きの私としては、旧式プレオ、旧式ステラ、Ｒ２（全て中古のみ）をオススメします。ＣＶＴ車、ＭＴ車ともに高速をそれなりに走れますよ。私は旧式プレオで高速をそこそこ飛ばしていました。軽自動車に抜かれた経験はあまりありません。他メーカーの軽自動車では１００キロ出すだけでもそれなりに怖かったんですが。 また、少々台数が少ないし高いですが、ダイハツのソニカはかなりの名車です。ＣＶＴ限定だと思いますが、かなり快適に高速道路を走れるはずです。 何か参考になれば。
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- nijjin
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雪道なら4WDで車高の高い車が有利かもしれません・・・ また、高速を長距離は知るならターボは欲しいですね。 さらにマニュアルという条件で全てそろっているのはジムニーとOEMのAZオフロードですね。 http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/ http://www.az-off.mazda.co.jp/
お礼
ご回答ありがとうございます ＞ 雪道なら4WDで車高の高い車が有利かもしれません・・・ ＞ また、高速を長距離は知るならターボは欲しいですね。 ＞ さらにマニュアルという条件で全てそろっているのはジムニーとOEMのAZオフロードですね。 軽自動車で高速道路を長距離移動ではターボが必須みたいですね。 時々、ターボなしで高速道路を移動していると登坂車線に入らないと いけないときが多々、ありますので。。
- jtmaw0
- ベストアンサー率24% (166/687)
スズキkei SUV.2009年で生産終了してますが、まだまだ現役です。 4WD.MT.有ります。 http://m.kakaku.com/kuruma/used/itemview.asp?UCMakerCD=7&UCCarModelCD=30617&PrefectureCD=28&UCDataCompanyCD=4&UsedCarCD=3434129&guid=ON
お礼
ご回答ありがとうございます ＞ スズキkei SUV.2009年で生産終了してますが、まだまだ現役です。 ＞ ＞ 4WD.MT.有ります。 自分の探し方の下手さみたいですね。 選択肢が一気に増えてうれしいです。 ありがとうございました。
ダイハツ ミラ Ｘスペシャル これにはＭＴ設定があります。 １００万ぐらいで買えると思います。 スズキ アルト Ｆ ４ＷＤ ＭＴ こちらも１００万ぐらいですね。 いずれも新車です。 ９割の人が買いませんからね。ＭＴ車を。 パジェロミニとか、ジムニーなんて言うのは、そんな人をターゲットにしている車です。 だから、中古でも出回ることがありますが、ごく普通の乗用車でＭＴを選択する人はごく稀です。 昔のように、その辺に転がっているわけでは無いので、中古なら多少の苦労は厭わない気持ちで探さないと難しいですよ。 アイスバーン等については、タイヤの問題が半分以上 ９割方じゃ無いのかな だと思います。
お礼
ご回答ありがとうございます ＞ ダイハツ ミラ Ｘスペシャル これにはＭＴ設定があります。 ＞ １００万ぐらいで買えると思います ＞ スズキ アルト Ｆ ４ＷＤ ＭＴ ＞ こちらも１００万ぐらいですね。 ＞ いずれも新車です。 探せば結構あるのですね・・・ ＞ アイスバーン等については、タイヤの問題が半分以上 ９割方じゃ無いのかな タイやに関しては正直、何も考えずに近所のタイヤ屋で購入していました。 知識がまた増えました、ありがとうございました
中古車は除外ですか？もしそうならどうしようもありませんが、中古もOKなら探せばパジェロミニは出てきます。 自分なら、そこまでのこだわりがあるのなら、ディーラー限定なら越県も構わないですね。
お礼
ご回答ありがとうございます ＞ 中古車は除外ですか？もしそうならどうしようもありませんが、 ＞ 中古もOKなら探せばパジェロミニは出てきます。 特に新車には拘っていないので中古車でも構わないのですが、 越県はちょっと厳しいです。近所の整備工場が中古車も扱っていて 中古車のオークション？か何かで希望車種を競り落としてくれる 可能性もあり得るのですが・・・
- kaitaiya
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ジムニー以外でしたら各社の軽ワンボックスとかかな？（ホントはトラックの方がオフロード向けでしょうけど） 最もアイスバーンに強い、ということでしたら重心の低いミラなどの４駆という手もありますが・・・・
お礼
ご回答ありがとうございます オフロードは余り重視していないので、ワンボックスも検討してみたいと思います。 ミラはＣＶＴというイメージしかなかったのですが、Ｍ／Ｔ車もあるのですね。 近所にはディラーが無いので、なるべく近場のディラーを探してみて、試乗を してみたいと思います。
そこまで条件が揃っていながら、何故にジムニーの名前が質問に出てこないのかがわかりません。 ジムニー（シエラじゃないよ）しかないでしょう。 ＞・アイスバーン走行が安定している（寒冷地なので） 性能のいいスタッドレスを購入してください ＞・高速道路での長距離移動でも疲れが少ない オフロードを想定して走ることがないなら、なるべく乗り心地のいいジムニーサイズのタイヤをショップで教えてもらう。 もしくはシートをレカロに交換する（シートヒーター装着車だと少しもったいない気がするけど）。
お礼
ご回答ありがとうございます ジムニーは仕事で乗っています。 オフロードではパジェロミニの数段上を行くと思いますが、 街乗り、高速道路は結構厳しいような感覚でした。 タイヤとシートを交換すれば、乗り心地はかなり改善されるのでしょうか？
- charinka-
- ベストアンサー率5% (9/162)
災害とか。 パジェロミニとか、 そういうのならハイスペックなジムニー一択。 ジムニーでカスタムして走ってみたい。 https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=r6kXUYeKG4PDlAX6o4GYCg&biw=935&bih=578&sei=sakXUdqUIc7OkwX0xYBg https://www.youtube.com/results?q=%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&client=firefox-a&um=1&biw=935&bih=578&ie=UTF-8&gl=JP&sa=N&tab=i1
お礼
ご回答ありがとうございます ジムニーは仕事で乗っています。 オフロードではパジェロミニの数段上を行くと思いますが、 街乗り、高速道路は結構厳しいような感覚でした。 ジムニーマニアの友人に聞いた話では、 そもそもボディーの作り方（構造？）とサスペーションの方式が 違うから、みたいな話を聞きました。
お礼
ご回答ありがとうございます ＞ 被災した県で、走行距離５万キロ以内で限定して探してみたら数台のＭＴ車がヒットしました。 ＞ あなたのお住まいの場所から遠いのかも知れませんが、どうしてもパジェロミニが欲しければ、 ＞ それが最良の選択ではありませんか？ 実のところ「パジェロミニ」が最初に候補にあったのではなくて ・アイスバーン走行に強い ・高速道路で（ある程度の我慢は妥協しても）疲労が少ない で絞り込んで「パジェロミニ」になりました。 ＞ 全ての条件を満たす軽自動車はかなり厳しいでしょうね。そこそこパワーがあって、 ＞ 悪路や坂道を走れるというのは可能でしょうが・・・一番の難点は高速道路かと思います。 はい、仰る通りだと思います。 仕事でジムニーも頻繁に運転するのですが、高速道路に乗ると 乗り心地は悪いし、うるさいし・・・仕事でなければ正直キツイです。 ＞ ＭＴ車は数がかなり限られているので、同時にＡＴ車も考えようと思いましたが、 ＞ ＡＴ３速は高速道路ではお話になりません。８０キロでもかなりうるさいと思いますよ。 ＞ そうなるとＣＶＴ車またはＭＴ５速車に限定されると思います。 月に何度か、八戸～東京間を高速道路で移動するのですが、そもそも アクセルをベタ踏みしても８０キロ出ない悲しい思いをする事も 多々あります（ノンターボ車だからかも知れませんが） ＞ 三菱好き・スバル好き 私も結構好きです。 免許取り立ての頃はトヨタの（中古）カリーナでしたが、 その後はスバルレオーネでした。自宅が引っ越しして車庫の 問題から軽自動車になったのですが、ミニカ（ダンガン）、 パジェロミニと乗り継いできました。ミニカ（ダンガン）は 外れ（初期不良とリコール）でしたが。。 ＞ 旧式プレオ、旧式ステラ、Ｒ２（全て中古のみ） ＞ ＣＶＴ限定だと思いますが、かなり快適に高速道路を走れるはずです 選択肢が一気に増えました、ありがとうございました。