雪道でカウンターステアしたほうがいい？

質問

今年は雪が凄いです。
車で走るとき、
グリップ走行だけでなく、
スライドしたとき、
カウンターステアしたほうがいい場合ありますか？
グリップ以外危険なので絶対ダメと言う人より、
スライドしてもカウンターで横滑り走行したほうがいいのでは？
冬道ドリフト・テールスライド・カウンターステアを教えて下さい。

回答No.8

noname#173194

クルマに乗って滑りながら走らなくていいから
キミが雪道でスリッパ履いて走りながらコーナー曲がればいいんじゃないの。
そうすればうまくやれば滑りながらコーナー曲がって走れるぜ。
雪道のジョギングも楽しいぜ。

転ばないようにうまく頑張ろう。
運動になるしバランス感覚も鍛えられる。
それで我慢しようよ。

回答No.7

mudjackal

雪道走った事あるの？
無いだろな…

お礼

ある。

回答No.6

mimazoku_2

＞冬道ドリフト・テールスライド・カウンターステアを教えて下さい。

知ったところで意味あるの？
だって、『今年は雪が凄いです。』ならば、少なくとも雪道の運転経験はあるのでしょう。
なのに教えてくれって・・・その時点でＯＵＴでしょ。

それとも、この質問は「釣り」なの？

それにその辺の話は、運転免許取得の際に知識を持っているハズだよ。
忘れたの？

お礼

質問。
免許取得にも、
カウンターステアは必要。

回答No.5

noname#188966

＞スライドしたとき、
＞カウンターステアしたほうがいい場合ありますか？
そうしないとぶつかったりコースアウトする場合は、せざる得ないでしょう。
いいとか悪いとかの問題ではなく、必然か否かだと思いますが。

＞スライドしてもカウンターで横滑り走行したほうがいいのでは？
…直線道路を車体が斜めになったままスライドさせ続けるってことですか？
いつまでコントロールできるか…でしょうね。
基本的には、ものすごく難しいと思いますよ、グリップして走行させるほうが簡単で安全でしょう。

氷結した湖上で定常円旋回であれば、ビデオの様にカウンターを当てながらのスライドはありかもしれないですが、冬道で路面のグリップ力が常に変わるような状況でのスライド走行は、競技などで仕方なくやる以外は「いいのでは？」と問われれば「良いわけ無い」としか判断出来ませんよ。

同じRでも、路面の状況で１０センチずれれば氷結していてグリップ力が変わってきますが、それに即座に対応して（というか、ある程度は予測して前もって入力をしないとならない）運転し続ける、そんな超人的な能力と経験があれば、スライドさせながら運転してもいいんじゃないですか。
あなたにそれが出来るのだったら。

お礼

カウンターステアは、
必然。

回答No.4

hg3

公道で安全運転するなら、グリップ走行で、滑らないようにするのが大原則ではないでしょうか。例え運転技術があっても、わざと滑らせてカウンターステアするなんて走り方が安全とは思えません。カーブの手前で十分減速すれば横滑りすることはないし、そういう速度で走ることこそが、最も適切な走り方でしょう。

とはいえ、万が一スリップしてしまった時、立て直すためにカウンターステアするのはしょうがないでしょう。しかし、これはあくまで緊急措置です。
また、そうした事態でも対処できるように、公道ではない安全な場所で練習するのは悪いことではないでしょう。

回答No.3

Lupinus2

>走りの動画から安全の動画に変えたらこのとおり。

意味がわかりません。
他の動画なんて見ていない。そもそも、質問の動画も貼られる前に回答したし。
君は自分が思っているほど注目されていないよ？

お礼

ラリーとか、
走行会の動画を貼ったら、
否定ばかりでした。
イメージで回答。

回答No.2

Lupinus2

しなきゃぶつかるべ。
勝手にそうなるだけだ。

お礼

走りの動画から安全の動画に変えたらこのとおり。