首都高速混乱の責任は？

質問

雪になる前にチェーン、冬用タイヤ装着車以外の流入規制をしなかったのは、警視庁の怠慢でしょうか。
　高速道路会社路線でしたら、当然の規制を、なぜ怠ったのでしょうか。

回答No.2

あずき なな（@azuki-7） · ベストアンサー

たかがあの程度の雪で混乱する都民の責任ですが

お礼

そうなんです。たかがあの程度の雪でですよ。
首都高職員も警視庁も北海道に研修に行け。
ついでに、気象庁は給料を返納しろ。マスコミも正確な報道をしろ。
とにかくスタッドレスの当方は大迷惑なのです。
あ、お礼になってませんでした。
回答有難うございました。

回答No.6

noname#211894

ことが起こる前から規制は出来ませんよ。常識でしょ。

お礼

都民及び警視庁は先が読めない能無しだと良く分かりました。
回答有難うございました。

補足

地方では雪になる可能性があれば、スタンバイしますが、警視庁の常識はどうなってるんでしょう。

回答No.5

noname#252929

雪が降る前から、チェーン規制はできませんよ。

雪が積もってない路面をチェーンをつけて走ったら、路面がボロボロになりますし、チェーンが切れた車両が、立ち往生します。
路面の補修にまた道路を閉鎖したり、車線規制をして補修工事をする必要も出てきますね。

首都高は元々高架部分が多く、地熱が無いので、凍結し易いんですよ。
さらに、流入流出部の坂も多く、そこも高架の為に、他の高速に比べて凍結し易くなってるんです。

その為、一気に雪が降ると、混乱しやすいんです。

お礼

警視庁も首都高速もですが、問題点を検証しなければ、また混乱を繰り返すでしょう。
回答有難うございました。

補足

首都高に似た構造の路線は寒冷地でも珍しくありません。
言い訳にしか聴こえませんが。

回答No.4

noname#176869

雪になる前に規制ができるわけないでしょう。

お礼

大震災に備え、警視庁には意識改革が急務ですね。
回答有難うございました。

補足

雪になる予測ができないほど、能無しなのでしょうか。

回答No.3

cubetaro

雨か雪、ギリギリの気温で、気象庁は雨と予想したようです。
　結果、予想以上に気温が下がり、湿気を含んだ重い雪になったために混乱したようです。

　首都高は構造的に問題があって、本来は作り直さないといけないのですが、継ぎ接ぎだらけで、だましだまし運用した結果ではないかと。

　流入規制をすれば、今度は一般道が溢れて、結局大混乱になったと思います。

お礼

気象庁も首都高速も警視庁も弛んでます。
大きな組織ですと直接個人に責任が及ばない結果、真剣さが薄らぐのでしょうか。
回答有難うございました。

回答No.1

noname#188107

＞首都高速混乱の責任は？

首都高速道路株式会社に管理責任があります。
警察は関係ないのでは？
http://www.shutoko.co.jp/

お礼

首都高速も警視庁も相応の歳費を得てるからには、職務を果たせと言いたいのですが。
早速の回答有難うございました。

補足

交通規制の権限は警視庁です。